福田站

福田火车站，位于深圳市福田中心区中部，紧邻市民中心，福中路与福华三路之间的益田路下，在福华路下穿地铁一号线。福田站是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心，汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路，以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套，定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。车站内共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，相当于21个标准足球场大小，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。

1、车站简介

地下火车站

福田车站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，其中地下二层的面积为4.6万平方米，候车大厅设有1200个座椅，车站在地下三层站台设计了屏蔽门，以确保旅客在站台的乘降安全。福田站是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约*火车站的全球第二大地下火车站。

广深港客运专线福田站为福田枢纽内最主要的车站，也是国内首座大型地下火车站，位于地下30米，地下一层是高铁和地铁换乘层，地下二层是高铁候车层，地下三层是高铁站台层。车站共设四座岛式站台，总长1023米，总建筑面积约14万平方米。车站南端下穿既有的地铁1号线，北端与2号线和11号线相交。

2、历史沿革

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广深港高铁工程于2005年12月18日开工，全长110公里，设计速度350km/h，由于穿越珠江口的狮子洋隧道工程难度巨大，直到2011年12月26日，广深段的广州南至深圳北段才正式开通运行。深圳北至福田站段继续建设，该段为全隧道设计，运行速度200km/h。香港段也在2010年1月开始建设。

2008年，福田站正式开工建设。

2014年12月29日，开工已有六年的广深港高铁福田站与深圳北站的益田路隧道贯通，这一节点工程的完成，标志着广深港高铁内地段隧道全线贯通。

2015年12月30日，广深港高铁福田站正式开通。福田站开通后，从广州到福田最快仅需42分钟，广州到香港缩短至1小时以内，粤港澳地区联系更为便捷紧密。

2017年1月5号中国首个经济特区(深圳)至地级市(汕尾)的城际铁路--深汕捷运开通，福田站是始发终到站。福田站开行至惠州南站、深圳坪山的城际列车，深圳北站将开行至惠州南站、汕尾站的城际列车。

3、站台线路

站台层规模为4站台8线，其中4线短站台，长220米;4线长站台，长450米。站台首次采用全高式屏蔽门。屏蔽门玻璃经过加强设计，以应对高铁列车行驶时产生的气压。

4、运营情况

站内

运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车。从通车首日至2016年1月9日，每天将有11对动车组列车开行。1月10日起，列车开行对数将增加至23对。福田站至广州南站的二等票价82元，一等票价108元。

2017年1月5日起，福田站将开行至惠州南站、深圳坪山的城际列车，深圳北站将开行至惠州南站、汕尾站的城际列车。

从初期往广州南方向的11对高铁列车到现在的41对列车，短短1年多，福田站到发列车数量逐渐增加。市民从福田中心区乘高铁出行最远可达北京，高铁出行的便捷性进一步提升。

5、车站交通

广深港客运专线深圳福田站为中心，汇集了地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路，公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套服务设施等。功能定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽、深圳市重要的轨道交通换乘中心。

6、建设规划

福田综合枢纽配套交通场站工程主要包括深南大道南、北侧交通接驳设施及益田路东侧交通接驳设施。为了实现快速便捷地换乘，在枢纽范围内分散设置了公交场站，一处位于广深港客运专线福田站东南角地面层，为港湾式公交停靠站;另外在深南大道南、北两侧地面层设置了深港湾式停靠站，均可利用自动扶梯与地铁及广深港站厅层进行接驳。同时，在深南大道南、北两侧还设置了出租车及社会车辆接驳站。可以实现地铁2、3、4、11号线、广深港客运专线，与地面交通形成一个有机的整体，实现地铁、客运专线、公交、出租之间各种交通方式的快捷转换。

7、价值意义

候车区

福田车站设计新颖、技术标准高，是连接香港、服务内地的控制性节点工程，也是中国铁路建设、特别是地下大型火车站建设的示范性工程。福田火车站的定位是重要的城际铁路枢纽，除了负责转运承接深圳龙华新客站的长途客流外，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。福田站主要办理香港和广州方向的始发城际列车、广州与香港间的通过城际列车，不始发停靠长途列车。

广深港客运专线福田站建成通车后，标志着香港即将融入*地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要现实意义。未来广深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁，9小时可抵达香港，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。