顺德站

顺德站，隶属广州铁路（集团）公司广州南车站管辖，是广珠城轨（又称广珠城际铁路）顺德境内的站点之一。顺德站位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点。

1、车站简介

• 中文名顺德站
• 外文名ShundeRailwayStation
• 车站等级二等站
• 落成时间2012年12月31日
• 隶属铁路广州铁路（集团）公司
• 车站位置佛山市顺德区大良街道碧桂公路
• 途经线路广珠城轨
• 公交接驳314、349、370、349、908、915等

2、车站介绍

顺德站

顺德站

位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点，是顺德境内的“超级大站”。由于处于顺德5站的中心位置，最接近顺德中心城区，所以是5个站点中地理位置最好的一个。广珠西线、太澳高速均经过此地，龙洲路也从旁边经过，旅客无论是去往大良，龙江、乐从、禅城、番禺等地，都非常便捷。

可达景点：长鹿农庄、钟楼公园等。

公交接驳：314、349、370、349、908、915、916、910、368九条公交线路。

顺德学院站

位于顺德新城区组团的东北部逢沙片区内，地处碧桂路东侧、德胜路北侧，毗邻李家沙水道和桂畔海。眺望四周，顺德职业技术学院、广东省质量检测中心、五沙工业园等高新技术单位遍布，这里是顺德高新产业的“产学研”基地。随着高新企业的不断聚集和顺德职业技术学院的不断发展，还有每年冲着“产学研”基地不断从外地涌入的大量的高端人才，顺德学院站将成为顺德未来的智力中枢，也将成为顺德吸引高技术人才的重要通道。

可达景点：南国丝都丝绸博物馆、西山庙、清晖园、锦岩庙、顺峰山公园、宝林寺等。

公交接驳：306、K391、918、919。

3、所在铁路

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米（含江门支线和机场延长线），设计时速为200KM/H。其中广州南站至珠海站为116公里（广州南至珠海北站为93公里，珠海北站至珠海站为23公里），小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里。江门支线由中山市小榄镇经中山市古镇镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。

4、购物游乐

出了北滘镇，广珠城轨将进入顺德境内的第三站——地处伦教镇的顺德站。该站位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点。

从顺德站出发，穿过高架桥底，约100米的距离就到三洲市场公交站点。附近有大型超市鹏泰购物广场、飞星游乐场、三洲影剧院等。顺德十个重点旅游发展项目的“龙头”——长鹿农庄的标志牌也竖立在三洲市场中心。

可达景点：长鹿农庄、钟楼公园等

5、公交接驳

314路(顺德客运总站-番禺宝墨园)：途经长鹿农庄、清晖园、钟楼公园、番禺宝墨园等

310路（顺德人民医院-伦教新塘广场）：途经西山庙、钟楼公园

k900线（观绿路-广珠城轨顺德站）：

全程设6个途经站点，分别为顺德一中德胜学校、嘉信城市花园、宝林寺、永旺购物中心西门、海悦新城、鸡洲市场。该线路服务时间为6:45~22:00，班次密度约为20~30分钟/班。实行一票制，票价为3元，刷广佛通卡可享8折优惠。

6、列车时刻表

数据库版本：2018.03.20

温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。

7、相关报道

轻轨保安全，顺德严查高速铁路沿线隐患

顺德站

近日，广东省*召开了全省高速铁路沿线安全隐患专项整治工作电视电话会议，副省长袁宝成出席了会议并作了重要讲话。顺德在区行政大楼会议中心电视电话会议室设了分会场。会后，顺德召开了部署会，要求参会单位全面贯彻全省会议精神，做好全区高速铁路沿线安全隐患专项整治工作的具体任务。

区委宣传部、政法委，区经科局（经济科技）、区*局、国土城建水利局、环运城管局（交通运输）、农业局、区安监局，顺德海事处、区供电局分管负责同志参加了会议。会议指出，全区高速铁路暂只有广珠轻轨，各单位要全力以赴做好广珠轻轨沿线的安全监管工作。

会议要求，区安委办（安监局）立即把高速铁路沿线安全隐患排查治理纳入全区集中开展城市风险点危险源排查整治专项行动，明确排查部门，落实排查责任；区*局要设定广珠轻轨沿线的重点区域并纳入监管，加强日常监控；区国土城建和水利局则需要结合建设项目的审批，在日常监督检查中，加强安全检查，消除隐患，排除危险因素；区委宣传部要加大宣传，重点是疏理相关案例，剖析原因，警示公众，强调高速铁路沿线安全的重要性；区府办（应急办）则要完善应急响应处置，特别是保障应急队伍并强化应急处置能力。

众所周知，火车“来之快也，去之快也”，如果平时认识不深，对火车这样的新鲜事物很好奇，或者抱有侥幸心理，加上缺乏对交通法规的学习，很有可能发生悲剧，轻易断送了自己一生的幸福，不但会给国家造成一定的经济损失,更为严重的是给自己的家庭和家人造成更大的创伤，甚至有时候也会毁掉整列火车上成百上千的乘客那宝贵的生命。因此，注重高速铁路沿线的安全隐患排查对于职能部门来说很重要，对于市民来说，则需要少一分侥幸，多一份对生命的敬畏，远离铁路沿线区域。【顺德城市网　2016-09-29】

佛山顺德旅游景区举行“城际铁路低碳旅游年”

据广东新闻网2011年4月28日报道，广珠城际铁路于今年1月7日正式通车，这催生出游新方式。4月27日，顺德长鹿农庄正式启动“长鹿广珠城际铁路低碳旅游年”，引导游客借助广珠城际铁路与高铁出游，降低出游成本，减少汽车尾气排放与道路拥堵。

广珠城际铁路的开通，不但提高了珠三角城市群之间交通的便捷性，而且给沿线旅游景区带来了新的客源群体。目前油价不断上涨，自驾车游的成本随之提高；大量的小汽车进入家庭，造成了道路的拥堵。市民出游考虑更多的是交通的便捷性，选择走哪一条路不塞车令市民踌躇，风景与景区旅游产品倒在其次。

“综观广珠城际铁路沿线的景区，长鹿农庄邻近广珠城际铁路顺德站，还不到2公里，从顺德站到农庄，步行只需要10分钟。这给农庄的旅游带来了新的市场与游客群体。”长鹿农庄负责人说，所以农庄将今年的旅游主题定为“长鹿广珠城际铁路低碳旅游年”。通过活动引导更多的市民选择广珠城际铁路出游，为环境保护尽一份力，积极加入到低碳环保旅游行列。

据悉，4月28日，来自江门地区的55名劳动模范与农民工，将乘坐广珠城际铁路前来顺德长鹿农庄旅游，成为“长鹿广珠城际铁路低碳旅游年”首发团。

顺德召开铁路护路护线联防会议落实保安全促和谐

据新浪广东2017年9月29日报道，昨日上午，顺德区召开铁路护路护线联防工作会议，区*局、环境运输和城市管理局（交通运输）、安全生产监督管理局、环运局、广州铁路*处容桂车站派出所和大良、容桂、伦教、北滘等镇（街道）分管领导共20多人参加了会议，区委副书记、政法委书记王勇出席并作讲话。

会上，区综治办副主任冯家端向参会单位通报了前期安保巡查中发现的治安隐患和问题；大良、容桂、伦教、北滘等镇（街道）党（工）委副书记和广州铁路*处容桂车站派出所分别汇报了十九大防护期以来本辖区铁路护路工作开展情况、存在问题及下阶段工作措施；区*局、环境运输和城市管理局（交通运输）、安全生产监督管理局就当前存在的隐患和问题提出整改意见。

王勇充分肯定了各镇（街道）和相关职能部门在铁路护路联防工作所取得的成效，指出十九大召开在即，而且中秋、国庆长假临近，各级各部门务必保持清醒头脑、强化风险意识，吸取我市其他区路外伤亡事故血淋淋的教训，时刻敲响警钟，进一步增强做好护路联防工作的责任感和使命感，增强各项工作的预见性和实效性，严格按照属地管理原则，认真做好整改、排查、巡检、宣传和演练工作，确保十九大重要防护期区内铁路持续安全畅通。

他强调三点意见：一是政治站位要高，领导重视要到位。铁路护路联防工作事关路地双方共同的责任、事关保障人民群众的生命财产安全，绝不能有丝毫的松懈念头，思想上必须加以重视，采取一系列有效措施确保铁路正常营运和人民群众生命财产安全。二是排查化解要深入，整治措施要到位。要按照“分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则，采取有力措施做好铁路护路护线工作。三是强化部门联动，完善沟通协调机制。认真研究相关工作措施，共同解决铁路护路联防工作的问题，确保十九大重要防护期顺德区社会政治、治安大局的和谐稳定。

顺德拟建地铁列车停车场

顺德站

广州地铁7号线西延顺德段拟建设停车场。近期，该项目正在顺德区发展规划和统计局官网进行批前公示。项目总占地面积近十万平方，除提供地铁列车停靠外，还兼顾列车日常维护、维修和中转的功能。按照规划，未来该项目也将进行TOD物业开发，带动周边城市建设。

停车场占地近十万平方米

本次公示的项目停靠的不是普通车辆，而是地铁列车。它除了提供地铁列车停靠功能外，还兼顾列车日常维护、列车维修和列车中转功能，又被称为“车辆睡觉的地方”。

根据公示内容，广州地铁7号线西延顺德段拟建设益丰停车场，总用地面积约99459平方米。该停车场选址于潭洲水道西南侧，规划益丰路西侧地块，站点位于7号线顺德沿线末端，出入场线从美的大道站站后接轨，是地铁7号线西延线的停车终点。

记者了解到，作为7号线西延顺德段其中一个重要组成部分，该项目开发工作一直在稳步推进。据顺德轨道部门透露，截至去年年底，项目征地进度已超过70%，一旦征地流程完成，将转入招标工作。

该项目建成后将成为沟通北滘新城与陈村的重要载体，附近地区的基础与配套设施也将迅速崛起，对城市建设起到推动作用。

推动轨道站点TOD开发

按照规划，益丰停车场也会建造地上建筑，成为附近地区的标志性建筑，带动周边地块TOD(以公共交通为导向的开发)物业开发。对顺德而言，轨道交通是以速度换空间，以空间换资源的重要载体。为此，顺德今年将深度推进轨道交通TOD综合开发工作。

过去一年，通过政策的制定、机制的完善以及具体站点的设计工作，顺德成功推出了会展城和美的大道两个TOD地块，对市场产生了较好影响，取得良好的示范效应。

记者从顺德轨道部门了解到，今年顺德将制定《顺德区轨道交通站点TOD综合开发建设时序》并统筹进入实施阶段。

据悉，顺德将通过站点TOD综合开发构建“居住地+就业地+商业服务”形态组团和“珠链式”空间结构，创新并不断升级“轨道+物业”、“轨道+社区”、“轨道+小镇”“轨道+新城”等开发方式，释放综合开发效益和经营收益。【南方都市报】2018-03-21