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梅赛德斯-AMG C 63

科普小知识 2024-04-19 14:56:16
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梅赛德斯-AMGC63基于奔驰C级标准轴距车型打造的,是奔驰C级中的高性能轿车。

1、车型概况


梅赛德斯-AMGC63

梅赛德斯-AMGC63A翼前脸设计尽展凌锐之风;AMG4.0升V8双涡轮发动机动力澎湃;AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂,百公里加速4.1秒(C63S百公里加速4.0秒)。

2、参数配置

2018款梅赛德斯-AMGC63共2款车型:AMGC63、AMGC63S;

官方指导价为:99.8万元、214.8万元;

车型

梅赛德斯-AMGC63

梅赛德斯-AMGC63S

技术参数

额定功率(千瓦/马力/转每分)

350/476/5500

375/510/5500

额定扭矩(牛顿米/转每分)

650/1750-4500

700/1750-4500

气缸数/总排量(毫升)

V8/3982

市区燃油消耗量(升/100公里)

13

市郊燃油消耗量(升/100公里)

6.5

燃油综合消耗量(升/100公里)

8.8

油箱容积(升)

Oct-66

0无100公里/小时加速用时(秒)

4.1

4

最高车速,近似值(公里/小时)

250

290

前轮胎尺寸

245/35ZR19

后轮胎尺寸

265/35ZR19

车长/车宽/车高(毫米)

4756/1839/1429

外部

AMG车身风格组件

AMG外观组件

AMG夜色组件

AMG前裙板、侧裙板、扩散式外观后裙板及扰流板

全景式滑动天窗

深色隔热私密玻璃

左右可加热外部后视镜,可从车内电动调节

后视镜组件,包括自动防眩目内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜等

风挡玻璃清洗系统

带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器系统

LED智能照明系统

自适应远光灯辅助系统增强版

内部

AMG仪表盘

AMG特有IWC模拟时钟

AMG运动型座椅

AMG高性能座椅

选配

AMG运动型踏板组

AMG内饰组件

黑色Nappa皮饰/DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘

车内空气调节组件,包含负离子发生器、增强型空气滤清器以及香氛喷雾发生器

带记忆功能的可电动调节驾驶员座椅

前排乘客座椅,电动调节并带记忆功能

可加热前排座椅

自动空调(THERMATIC)

多区域智能空调(THERMOTRONIC)

车内照明组件

环境氛围照明系统,3种颜色可选

操控与智能

AMGSPEEDSHIFTMCT7速运动型变速箱

AMG车速感应式运动型转向系统

AMG冷却系统

AMG手动后轴差速锁

AMG电子后轴差速锁

AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂

AMG高性能制动系统

AMG高性能陶瓷复合制动系统

AMG运动型排气系统(双模式)

AMG高性能排气系统,可变声级

无钥匙启动(KEYLESS无GO)

无钥匙进入舒适组件(KEYLESS无GO),包括行李箱盖遥控关闭功能等

定速巡航控制,带可变电子限速功能(SPEEDTRONIC)

ECO启动/停止功能

带控制器的触摸板

驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMANDOnline)

Mercedesme互联,包括远程控制、旅程咨询以及梅赛德斯无奔驰紧急呼叫系统等服务

FrontBAss®扬声器

Burmester®环绕立体声音响系统

选配

动态操控选择(DYNAMICSELECT)开关

安全

注意力辅助系统(ATTENTIONASSIST)

限距控制系统增强版(DISTRONICPLUS)

电动驻车制动器,在起步时具有自动释放功能

自适应制动(ADAPTIVEBRAKE),具有坡道起步辅助系统和预制动功能

驻车组件,包括带驻车定位系统(PARKTRONIC)和后视摄像头的主动式驻车辅助系统

车道追踪组件,包括车道保持辅助系统和盲点辅助系统

轮胎压力监测系统

预防性安全系统(PRE无SAFE®)

后排座椅安全组件

碰撞响应式踏板装置

行人保护系统

平视显示系统

3段式电控车辆稳定行驶系统(ESP®)

防抱死制动系统(ABS)

驾驶员和前排乘客气囊、驾驶员膝部气囊、侧部气囊、车窗气囊

3、外观


梅赛德斯-AMGC63

C63S轮毂标配:48.3厘米(19英寸)AMG交叉轮辐锻造车轮,哑光黑色高光面漆。

C63轮毂标配:48.3厘米(19英寸)AMG双5辐轻合金车轮,钛灰色高光面漆。

新C系的外观设计结合硬朗简约的车身风格,极富视觉张力,赋予梅赛德斯-AMGC63S蓄势勃发的动态特征。宽幅轮距和强劲的8缸布局展现出颇为凌厉前端设计。梅赛德斯-AMGC63的铝制前翼每边均加宽了14毫米,轴承上“V8BITURBO”的字样清晰可见。前段整体增长54毫米,使车身线条更加流畅。此外,白色车身结构在特定区域也得以改进,有效强化了由动力传动系统与传动装置所产生的纵向、横向极端力量。

梅赛德斯-AMG界定了其清晰的运动特性,这一点在前端设计上清晰可见——低矮的散热器格栅、带有凸拱设计的发动机罩与前裙板上的双格栅结构,硬朗风格尽显,时刻蓄势待发。

A翼前脸设计呈现出三维撞风效应,三个冷却进气口可为引擎提供源源不断的气流,同时引导气流冷却方向;而位于前空力导流裙板下缘的前杠底板,则巧妙削减了行驶中气流对于车身的影响。

尾部设计参考了赛车概念,扩压器附带三个散热片,空气出口被设置在车身两侧,分散空气动力的同时,有效改善了空气阻力系数。AMG运动型排气系统的两个镀铬双端管则被完全整合到分流器中。

4、内饰


梅赛德斯-AMGC63

梅赛德斯-AMGC63的内饰与外观一脉相承,将纯粹的运动性与出色的设计理念完美结合,对细节的追求随处可见:豪华的材质,细腻的触觉与精密的工艺为该系车型创造了兼具视觉张力的独特质感。

仪表板饰有黑色ARTICO人造皮革、水晶灰色饰线、翅膀状铝装饰件与AMG特有的IWC模拟时钟(选配)。触摸板搭载AMG动态操控选择(DYNAMICSELECT)开关以及AMG特定控件,如三级AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂按钮、3段式电控车辆稳定行驶系统(ESP®)及用于襟翼控制性能排气系统的可选按钮。

带有12点钟标记的立体仪表盘与3辐AMG高性能方向盘,营造出令人血脉偾张的运动氛围,车内配备的专用表盘可实时呈现的最高时速为320公里每小时。标准高性能座椅可升级为黑色ARTICO人造皮革DINAMIC微纤维AMG运动型座椅,较低的座椅位置与强大轮廓形态可有效增加侧向的抓地力。

一系列的可选配置意味着梅赛德斯-AMGC63可依据AMG车主的独特品味打造专属座驾。

5、性能


梅赛德斯-AMGC63

强悍的AMGV8发动机深受赛车精神的影响,时刻显露出其超前的科技性。结合时尚质感与运动特性,梅赛德斯-AMGC63使人一见倾心。

全新梅赛德斯-AMGC63S屡屡刷新驾控标准。高科技驾驶模式,AMG标志性操控以及多种个性化配置选择成就酣畅驾驶体验。作为C系的顶配阵容,梅赛德斯-AMGC63S选用了4.0升V8双涡轮发动机,最大输出功率为375千瓦/510马力。喷薄动力,决胜千里。令人惊叹的是,此款发动机在坐拥澎湃动力的同时,在能耗方面同样令人惊叹!根据NEDC综合油耗计算,每百公里油耗仅为8.8升,能耗方面睥睨同级高性能八缸车型。标准配置包括带有电子控制减震器的AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂,AMG手动后轴电子差速锁及AMG动态操控选择(DYNAMICSELECT)驾驶模式。

AMG4.0升V8双涡轮发动机蕴藏着强大动力,最大输出为375千瓦/510马力,扭矩可达700牛顿•米。更令人惊叹的是,在节能方面也有着出色的表现。作为AMGBlueDIRECT发动机家族的最新成员,根据NEDC综合油耗计算,每百公里油耗仅为8.8升/100公里。

配备七档、赛道起步功能(RACESTART)以及双脚离合功能(Double-Declutching),AMGSPEEDSHIFTMCT7速运动型变速箱让驾驶者可尽情领略激情澎湃的加速感,极短的转换时间以及灵活而多变的驾驶风格。核心硬件与软件的开发改进令反应时间不断缩减,这意味着驾驶者的任何细节上的调整都可以被更快的执行。在不同的驾驶模式下,驾驶者可以从舒适宜人的“C”(舒适),敏捷动感的“S”(运动)和“S+”(运动增强),竞赛或手动的“M”(个性化)5种风格各异的变速箱模式随心切换。执行换挡时对牵引力几乎没有任何干扰。极速多重响应的换低速档也是AMGSPEEDSHIFTMCT7速运动型变速箱的另外一个亮点。例如换抵挡可以直接从7档换到4档或从5档换到2档。赛车起步功能(RACESTART)则为每次起步提供了犹如置身于赛道起跑线般的加速快感。

AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂;凭借其可调节的电子控制减震系统,AMG行驶控制(RIDECONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮即可选择三种不同的变速箱模式,在“舒适”、“运动”和“运动增强版”三个级别之间*切换悬挂设定,确保不同路况下的驾驶特性,以及长途行车舒适性,为您提供随心所享的驾驶感受。

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