欢迎您访问科普小知识本站旨在为大家提供日常生活中常见的科普小知识,以及科普文章!
您现在的位置是: 首页

江湛铁路

科普小知识 2024-04-19 17:45:34
...

2018年7月1日,连接珠三角核心城市和粤西地区的第一条快速铁路——江(门)湛(江)铁路正式开通运营,结束了粤西湛江、茂名、阳江三市不通高铁的历史。江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网的沿海铁路通道的重要组成部分,东起广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成,全长357公里,设计时速200公里。随着江湛铁路的开通,广州至湛江的铁路运行时间将由8小时缩短至3小时左右,广州至茂名的铁路运行时间将由5小时缩短至2.5小时左右。

1、简介

江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分,即深湛铁路江门至湛江段,是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,处其最南端,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市全长约354公里,设计时速200公里。设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。江湛铁路开通后,旅客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车往返广州南、深圳北高铁站,结束粤西三市不通高铁的历史。通车后,深圳至湛江的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。

2、正式试行

2018年5月27日,从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部获悉,从5月28日起江门至湛江铁路进入试运行阶段,试运行阶段暂不载客。在试运行阶段,铁路部门将进行包括开展运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等重点项目在内的多项运行试验,为后续正式开通运营提供科学参考依据。

3、基本概况

江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设13个客运站。开通运营后,广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右,比现在的普速火车节约5个多小时。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站,从而结束粤西三市不通高铁的历史。

江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长355公里,设计时速200公里。

4、正式运营

2018年7月1日清晨6点08分,随着“和谐号”动车驶出广州南站,驶向湛江方向,标志着由中交二航局参建的广东江门至湛江铁路正式通车,这也意味着粤西的阳江、茂名、湛江三市结束了不通高铁的历史。

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江四市,全长357公里,设计时速200公里,沿途共设13个客运站,为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。