韶山南站

韶山南站(沪昆高铁)新建韶山南站，位于湖南省韶山市永义乡境内，隶属广州铁路(集团)公司管辖。横跨韶南村与永泉村，毗邻韶山工业园区，距离市中心约6.5km。车站地处丘陵地带，地表植被茂盛，山上多为树木、杂草，山脚多为稻田、水塘。车站中心里程为DK65+885，上行方向毗邻湘潭北站，下行方向与娄底南站相邻。车站性质为客运中间站。2014年12月16日建成通车。

1、基本信息

中文名：韶山南站

外文名：ShaoshannanRailwayStation

车站位置：湖南省韶山市永义乡境内

站场设计：2台5线（3站台面）

建站时间：2010年

隶属铁路局：广州铁路（集团）公司

通车时间：2014年12月16日

2、建设特点

配图

韶山南站(沪昆高铁)位于湖南省韶山市永义乡境内，横跨韶南村与永泉村，毗邻韶山高新技术产业开发区，距离市中心约6.5km。车站地处丘陵地带，地表植被茂盛，山上多为树木、杂草，山脚多为稻田、水塘。车站中心里程为DK65+885，上行方向毗邻湘潭北站，下行方向与娄底南站相邻。车站性质为客运中间站。新建韶山南站按照2台5线布置，站房位于线路右侧，站坪坡度为平坡。

车站设正线2条、到发线3条，其中到发线有效长为650m，长沙端设1组“八”字渡线，开口向上;昆明段设一条单独线。车站分别设450×9×1.25m侧式基本站台1座，450×12×1.25m岛式中间站台1座，在站中心处设旅客地道2处。车站设保养点一处，内设大型养路机械停放线1条、确认车停留线1条。新建车站范围内地势起伏较大，沟壑纵横，排水系统发达。车站大、小里程端均为填方地段，小里程端平均填方高度3m左右，大里程端平均填方高度10m左右，可采取自然渗透及漫流排水的方式，到发线范围内为挖方地段，可通过侧沟将水汇集后向大小里程端排出。

车站范围内有多条混凝土村路、土路与站位相交，其中里程DK65+381.69、DK66+184.08、DK66+430.59、DK66+647.36处均为村村通公路，本着尽量满足当地居民出行需要的原则，结合现状道路情况和地形条件，对部分道路进行改移，在DK65+150、DK66+184.08处分别设立交，DK66+598.06、DK66+647.36、DK66+713.80处道路于桥下通过。

3、列车时刻表