欧洲空间局助中国登月：采集任务信号

欧空局库鲁TT&C站

欧空局库鲁TT&C站

跟踪网络控制室

北京，12月2日(新华社)——根据欧空局官方网站的报告，欧洲航天局(欧空局)的跟踪站网络在嫦娥三号月球探测器发射后立即投入运行，为其为期五天的月球之旅提供了关键支持。12月2日凌晨1点30分，长征三号乙运载嫦娥三号在中国四川西昌卫星发射中心成功发射。

嫦娥三号包括一个着陆器和一个六轮月球车，将于12月14日在月球的彩虹湾着陆。这是自1976年苏联月球探测器24号以来第一个登陆月球的探测器。发射后，欧空局位于法属圭亚那的库鲁TT&C站立即开始代表北京控制中心收集任务信号并上传订单。在为期五天的月球之旅中，每天都会进行这样的跟踪。后来，嫦娥三号着陆后，欧空局的深空空间站将准确定位其路径和着陆。

“我为我们地面站和飞行动力团队的专业建议，以及世界各地跟踪站网络(Estrack)提供的尖端技术感到非常自豪，这一次帮助中国的着陆器和月球车登上了月球，”欧洲航天局载人航天和运行负责人托马斯·赖特(Thomas Reiter)说。在未来的行星、月球和小行星探索中，人类和机器人任务，就像类似的国际合作一样，对每个参与者都是必要和有益的。

目前，位于德国Daams泰特的欧空局Estrack控制中心已经开始运行。嫦娥三号发射后约44分钟，库鲁站直径15米的碟形天线将开始接收第一组信号。库鲁站还与中国的TT&C站合作，为嫦娥三号12月6日进入月球轨道和12月14日降落提供TT&C支持。登陆车的登陆命令和月球车的运行命令将通过中国的两个监测站，*的喀什站和东北的佳木斯站传送。

“在着陆器和月球车到达月球表面后，我们将使用位于西班牙宿雾和澳大利亚新诺尔西亚的直径35米的深空天线来提供德尔塔-多雷达定位和测量服务，”欧空局埃斯特拉克控制中心的相关负责人埃里克·苏伦森说。“通过德尔塔-多雷达技术，我们可以计算出一个高精度的着陆点，这将有助于我们的中国同行准确定位着陆器。”

在着陆过程中，Cebreiros和New Norcia的深空天线也将记录嫦娥三号的无线电信号，这将有助于中国国家航天局重建着陆轨道，并为今后的探索提供参考。此外，一组中国工程师也将前往德国达姆斯泰特美术馆。埃里克·苏伦森说:“尽管埃斯特拉克控制中心非常国际化，但没有人会说中文，所以中国同事的到来将有效地帮助我们应对可能出现的未知问题。”。“双方都在使用国际技术标准，以确保我们的监控站和控制中心与中国的任务和地面系统进行通信。”

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