浙大副校长车祸案中案开庭：货车司机质疑超载率

新华社杭州3月25日电(记者赵小燕)去年6月，杭州绕城高速公路发生交通事故。浙江大学副校长吴平在事故中丧生。与他相撞的卡车是一辆由安徽司机汪国才驾驶的半挂车。

后来汪国才因超载和刹车被杭州交警罚款2200元。然而，王拒绝接受该决定，并起诉杭州交警行政违规。25日，杭州市拱墅区人民法院开庭审理。

事故:浙江大学副校长突然变道，卡车超载，负次要责任。

2014年6月12日，浙江大学副校长吴平驾驶一辆奥迪汽车在三墩出口附近行驶，三墩出口距离杭州绕城高速公路82公里+900米。这辆车突然从左往右变道，被一辆由汪国才从后面驾驶的货运半拖车撞了。半挂车上的木头滚落并掩埋了奥迪汽车。吴平当场死亡。

事发后，杭州交警将汪国才驾驶的半挂车和货物拖至杭州萧山峰峰停车场。在评估师和几名警察在场的情况下，停车场里的木材通过静态称重进行称重。

静态称重是指先称量装载货物的车辆，然后在卸载所有货物后称量空车。区别在于车辆的实际装载能力。

称重后，汪国才驾驶的半挂车总重量为54.49吨，实际载重为36.66吨，批准载重为27.7吨，超载率为32.34%。

另一方面，汪国才指出，他在杭惠高速公路收费处的发票显示，他驾驶的车辆总重量为53吨。根据这一计算，超载率将低于30%。

根据规定，货运机动车货物超过核定装载质量30%以下的，罚款200元，扣2分。30%不足50%的，罚款500元，扣3分。杭州警方认为，收费站采用的是“动态称重”方法，误差较大，因此不会采用。最后，杭州警方认定王的车辆超载率为32.34%。

根据浙江出入境检验检疫局的鉴定，汪国才驾驶的半挂车第四轴右侧和第五轴左侧的车轮制动器摩擦片处于磨损极限，影响了车辆的制动性能。存在制动系统不符合相关技术标准的情况。

2014年9月，杭州市交警部门认定，受害者吴萍对事故负主要责任，汪国才负次要责任。该卡车因在道路上行驶而被罚款200元，因为制动系统不符合相关标准和技术要求。超过核定负荷30%的，处以2000元罚款，并处2200元罚款。

汪国才不服行政处罚决定，起诉杭州市交警部门。

法庭审判:实际重量超载和称重过程成为焦点

汪国才本人今天没有出庭。他的代理人对木材的实际重量和杭州警方的处理程序提出异议。

王的经纪人认为，杭州警方在事故发生后扣留了半挂车和木材，但没有出具相关文件。在事故处理阶段，消防车曾经在木材上洒水，这可能会影响木材的总重量，并最终影响超载率。他还强调称，汪国才本人没有出席称重。

该代理人还指出，称重所在停车场的经营范围内没有“称重”项目，涉嫌违规经营。

杭州警方今天在法庭上回答了上述问题。

杭州警方表示，事故发生后，一辆消防车确实来喷水。“当时，里面还有人，他们不得不使用破釜沉舟的方法来营救他们。附近还有木头。救援必须防止明火的发生。”杭州交警的一名警官说，洒水只在两辆车的重叠部分进行，只占大量木材的一小部分，而水只有200升。称重发生在事故发生后的第二天，当时天气干燥，喷洒的水量对总重量没有真正的影响。

该警官说，事故发生后，拖车将半拖车和木材存放在停车场，但警方只扣留了事故车辆，并以汪国才的签名确认。木材没有被没收，但由停车场盖章的联系单已经发出，这并不影响所有者的财产权。称重完成几天后，木材被收回。

关于汪国才未能出席称重，杭州警方认为，木材称重是一项调查和证据收集。根据相关法律，在这一阶段，需要两名以上的警察在场，但没有规定当事方必须在场。在这一案件中，根据相关程序，一些警官和证人在场并签名。

峰峰停车场的经营范围中没有“称重”项目，但杭州警方解释说，在交通事故称重取证中，没有人被指定为重点。峰峰停车场曾是杭金衢高速公路的联合控制点，其设备满足称重要求。称重过程中使用的计量器具(电子汽车衡)也通过了质量计量监控中心的检验，其准确度为M1和M12级，最大误差率为0.05%。

称重是否需要工商部门的特定组织或应用许可？

浙江京恒律师事务所律师钟分析说，峰峰的业务范围不包括称重，不能涉及“非法经营”，“违反国家禁烟令的只能经营烟草等非法业务，称重是一项附加服务”

然而，汪国才认为，交警部门尚未对洒水可能造成的影响做出积极回应。

法院没有在法庭上宣判这个案件。

难治性超负荷:杭州绕城105公里一年调查处理600多例

在法庭上，杭州警方提到了事故发生后汪国才的个人记录，“我开车的时候不知道(超载)，即使我知道自己超载了，我还是忍不住开车。为了生活，为了我家的妻子和孩子，为了我八十多岁的长辈，我不能因为超载而拒绝不开车。”

今天，汪国才再次告诉记者，他不知道当时有多少超载。“木头是别人装的，我只是用汽车拉货物。一辆车能赚多少钱？”

然而，他一直认为他的刹车没问题。“黄山需要经过玉林关到杭州。下坡路很长，你必须踩刹车。”

汪国才不是一个驾驶超载货物的罕见司机。只有卡车超载事故被曝光的消息才能在百度新闻上找到41700篇文章。就在这两天，哈尔滨警方还发现了一辆超载500%的卡车。

杨军(化名)曾是一名卡车司机，他说，除非是像方便面这种更轻的东西，否则大多数拉重物的卡车都会超载。

仅在杭州市交警大队管辖的105公里范围内，杭州交警去年就查处了600多辆超载车辆。

杭州交警表示，超载问题不仅是一种违法行为，也是一个社会问题，这与运输成本、司机素质等有关。作为交警部门，它只能严格执法，依法查处，“违章和超载车辆不准高速行驶”

庭审后，杭州交警呼吁大多数司机自觉抵制交通违章行为。同时，交通运输企业也要加强自身的交通安全管理，切实履行主要职责，创造文明安全的交通环境。(原标题:浙江大学副校长车祸案举行:卡车司机质疑超载率)

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