汪品先院士：期待“蛟龙”试验性应用南海首秀

王

■我们的记者齐鲁

“蛟龙”号曾创下中国载人深潜7062米的纪录，今年以来已进入试验应用阶段。根据计划，“蛟龙”号将于6月10日前往中国南海，开始试航。

"我很高兴蛟龙首次在中国南海进行科学应用."作为国家自然科学基金重大研究项目“南海深部过程演化”(以下简称“南海深部过程”)的指导专家组组长，中国科学院院士王非常期待“蛟龙”号实验应用的“首次展示”。

事实上，这并不是“蛟龙”在南海的首次亮相。2009年和2010年，“蛟龙”号在中国南海完成了1000米和3000米的试航。"不同之处在于，这次我们将讨论科学问题."王对说道。

以“构建边缘海生活史”为主题的“南海深部规划”包括三个方面:深海盆地演化、深海沉积和生物地球化学过程。从现代过程和地质记录出发，剖析“南海深部过程”及其演化，重建边缘海的“生活史”。

“这一次，不止一名科学家将前往蛟龙号深海进行科学研究。”王说，这些科学家来自中国科学院、大学、海洋局等机构。届时，他们将随蛟龙号一起下到海底进行观测、实验、采样等工作，作业区域将包括冷泉区和海山区。

冷泉是一系列物理、化学和生物作用的产物，当海底流体以溢流或渗漏的形式进入海底附近时。天然气水合物是冷泉的产物之一，具有依赖流体的化学自养生物群，即冷泉口生物群和自生碳酸盐岩。2007年5月，我国在南海东北部钻探并成功采集物理样品，从而证实了南海存在大量天然气水合物。

“科学家将利用有限的潜水机会观察冷泉口，并开展海洋化学和生物研究。”王说，与此同时，他们将调查南海海底的海山玄武岩。

海山是南海形成的产物。了解它们的性质直接关系到如何构建南海的形成和演化机制。

事实上，载人潜水器被设计成一种科学设备和运输系统，将科学家作为乘客运送到数千米深的海底进行科学研究。

“在深海中有许多科学问题需要发现和研究。获得有关深海的第一手资料非常重要。”王说，20世纪70年代末以来，国际上开始对深海海底进行观测，发现了许多意想不到的现象。“但在这方面，没有中国的份额，因为我们没有能力。既然我们有了它，我们当然会开始这样做。”

实验应用阶段是从海上试验到正常商业运作的过渡阶段。蛟龙在过去10年的开发和试航主要集中在工程技术的研发上。未来的正常运行主要是为了满足科学的需要。目前，实验应用工作是一个以工程技术能力为基础，以深海资源调查、环境评价等科学要求为重点，不断提高深海设备应用能力的过程。

"简而言之，这一次是一次技术实验，结合科学应用来解决一些科学问题."王对说道。

在设计之初，蛟龙计划承担其他深海技术和设备无法完成的任务，如精细海底资源分布评价、海底生物高清观测和未开发区域海底地质参数采集。然而，最终结果仍取决于具体研究和开发的操作方法。

据了解，这次蛟龙号已经安装了定位系统。海底绝对坐标定位可以达到米级精度，最大误差不超过10米。同时，蛟龙号上的视频系统将进一步改进，使图像更加清晰。

“随着蛟龙技术性能的不断提高，它将更好地服务于未来的科学应用。”王对说道。

中国科学新闻(2013-06-05，第一版集锦)