云龙地缝

在湖北与重庆交界地带的恩施市屯堡乡及板桥镇境内，隐藏着一条神秘而奇异的地缝——云龙河地缝。在中国的地缝中它并非最深最长，却蕴藏着诸多独特的奇异景观：世所罕见的U形地缝、形态各异的瀑布群、多姿多彩的喀斯特象形石。

1、景区简介

云龙地缝

云龙地缝至少形成于5千万年前，从地缝顶部到地缝底部的地层主要为形成于2.1-2.9亿年间、跨二迭与三迭纪的灰岩;全长3.6千米、平均深75米，平均宽15米，两岸陡峭，飞瀑狂泻、缝底流水潺潺，上通天水暗河，下联莽莽清江。地缝上共有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”，丰水期有，枯水期无，故称半条瀑布)。云龙地缝曾是云龙河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千万年，后因水流在地下强烈掏蚀，在地表不断剥蚀、致使暗河顶部坍塌，地缝才得于面世，成为恩施大峡谷一大奇观。

中国地质大学实地考证，这是世界上唯一两岸不同地质年代的地缝。右岸为1.8-2.3亿年前形成的三迭纪地层，左岸是2.5-2.8亿年前形成的二迭纪地层。原因是：在早期地壳变动中由于断裂作用，使三迭纪地层与二迭纪地层呈断层接触，后经过山地抬升和水流沿断裂薄弱带长期下切、侵蚀，而形成现在的深谷地缝。

2、形成过程

云龙地缝

云龙河地缝至少形成于5千万年前，从地缝顶部到地缝底部的地层主要为形成于2.1-2.9亿年间、跨二迭与三迭纪的灰岩;全长3.6千米、平均深75米，平均宽15米，两岸陡峭，飞瀑狂泻、缝底流水潺潺，上通天水暗河，下联莽莽清江。地缝上共有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”，丰水期有，枯水期无，故称半条瀑布)。大家看到的云龙桥上游那条瀑布，该瀑布水质清澈且在太阳下出现彩虹，游客如果有幸见到这道彩虹，必然显贵发达。云龙桥下游的那条瀑布，名为开阳瀑布，瀑布中含有黄铁矿，天长日久冲刷卵石，石头就变成了五彩颜色，又叫五彩黄龙瀑布,下方即是五彩河。神话中女娲补天所用的五彩石，正是这种石头。

云龙河地缝曾是云龙河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千万年，后因水流在地下强烈掏蚀，在地表不断剥蚀、致使暗河顶部坍塌，地缝才得于面世，成为恩施大峡谷一大奇观。中国地质大学实地考证，这是世界上唯一两岸不同地质年代的地缝。右岸为1.8-2.3亿年前形成的三迭纪地层，左岸是2.5-2.8亿年前形成的二迭纪地层。原因是：在早期地壳变动中由于断裂作用，使三迭纪地层与二迭纪地层呈断层接触，后经过山地抬升和水流沿断裂薄弱带长期下切、侵蚀，而形成现在的深谷地缝。

3、主要景点

云龙胜景

云龙桥至老桥区域之间的天然峡谷区域是云龙河地缝之中峡谷景观特色最为集中的区域，通过对该区域的环境整治、旅游设施配置，使其成为最能集中展示云龙河地缝秀美壮丽峡谷景观的主题观光区域，同时该区域也是云龙河地缝景区旅游服务、旅游管理和基础设施的集中布局区。

峡谷丹心

由云龙河老桥往南，在地缝东岸绝壁修建栈道，通过索桥连接西岸，再修建绳梯下至河谷底部，结合峡谷底部两岸地形特色，将传统拓展运动设施以峡谷栈道步行系统展示出来，将其打造成为一天然的峡谷拓展主题互动区。

漂流带

由地缝顶部修建垂直观光电梯至峡谷底部，再沿地缝底部云龙河沿线，开展峡谷漂流项目，打造以水上体验运动为主题的激情漂流风光带，通过对沿线河道的整治，形成完整的云龙河水系特色景观带，串连起“一核”“一区”。

探险区

云龙地缝

由云龙桥北部现有步道下至地缝谷底，往北行走，峡谷两岸地质结构露出层明显，受地质构造运动、尤其是喜马拉雅新构造运动以来的内力作用影响和清江水系为主的外力侵蚀作用，云龙河水系与地缝沿途象形山石众多，地质景观等非常壮观，集中再现了地貌侵蚀循环机理的特性。规划通过对现有北部峡谷底部东岸游步道的修缮，新增一段峡谷西岸游步道，形成一条小型环线，通过沿途地质科普标识牌、导游系统的配合，打造一条“中国中部地球表层喀斯特地貌演变遗迹的户外天然自然博物馆”。同时还可结合云龙河暗河、洞穴、绝壁等向北部延伸区域开展地缝科考探险、地缝穿越等为主题的小众深度体验旅游项目。在未来，结合恩施大峡谷地质公园的申报，可进行整体专项重点建设。

4、景观特色

顺着云龙河流淌的方向，云龙河地缝上游与板桥暗河相连，下游一直通到清江，地处著名的地质断裂带沐抚断裂的核心区域。从遥感图上可以看到一个有趣的现象：这一片断裂呈现出一个凹陷的心形，而地缝又从“心”上深切而过，给这颗“陷落之心”又添上了一道“伤痕”。

5、景区信息

恩施大峡谷游客接待中心→云龙地缝入口→风雨桥→“珠联璧合”→黄龙瀑布→开阳瀑布→时空桥→忘尘台→二跌云龙瀑布→迎龙台→云龙地缝出口

6、相关报道

恩施大峡谷云龙地缝百米观光电梯即将完工

据恩施新闻网2016年4月18号报道，4月15日拍摄的建设中的恩施大峡谷云龙地缝观光电梯。

恩施大峡谷景区云龙地缝观光电梯高130.1米，载重量为1600千克，运行速度2.5米/秒，单程运行时间为50秒。观光电梯为纯钢结构，从狭窄的地缝伸到地表，如同“天梯”，预计今年5月中旬将试运行。