人工增雨能否冲破雾霾迷局 目前还处试验阶段

江苏、浙江、上海……就在去年12月，中国中部和东部的大部分地区再次遭遇持续雾霾。根据*气象台的统计，截至12月4日，中国25个省(区、市)不同程度地经历了霾天气。

为了应对烟雾，一系列的预防和控制计划相继出台。国务院公布《大气污染防治行动计划》两个月后，中国气象局发布了《大气污染防治行动计划实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》提出，到2015年，全国各省(区、市)气象部门将形成人工影响天气，提高空气质量运行能力，在重污染天气条件下采取切实可行的气象干预措施，组织实施人工影响天气，减少烟雾。

面对顽固不化的烟雾，除了等待强风吹袭外，还有甚么其他气象干预措施可以改善空气质素呢？当人工影响天气减少烟雾时，气象部门面临什么困难？带着这个问题，记者采访了相关专家。

-气象和环境保护联系

重污染天气监测预警布局

去年11月，烟雾仍然笼罩着全国各地。中国气象局的最新数据显示，从华北到华南的大部分地区的雾天都超过5天，其中江苏、安徽东部和浙江北部的雾天为10-15天，部分地区超过15天。与全年同期相比，江苏、安徽东部、浙江北部、河南中部、天津、河北西南部等地的雾霾日数多5-10天，江苏大部分地区超过10天。

针对空气污染和污染天气、空气污染气象条件和空气质量，实施方案提出“重污染天气监测预警”。「我们已发出一个为期一至三天的短期环境天气预报、一个为期四至七天的中期环境天气预报和一个长期环境天气预报。目前，我们可以达到不到5公里的霾天气预报。”在中国气象局12月举行的新闻发布会上，中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林透露，气象局将开发一个以数值预报为主要手段的大气环境气象预报系统。它还将通过结合气象卫星和地面观测站的空中和地面，补充环境保护部门的优势，并将在环境观测网络上形成一个全国统一的环境空气质量观测。

《实施方案》指出，气象部门将逐步建立以重污染天气监测预警信息为启动信号的部门联动机制，发挥重污染天气监测预警“信息树”的作用，与环保部门合作，指导地方*制定和启动应急预案，同时加强核事故和辐射事故应急气象保障服务。

陈振林说，中国气象局和环保部门已经发布了北京、天津和河北周边地区的污染防治实施计划和细则。珠江三角洲和长江三角洲地区的措施也正在制定之中。今年，北京、天津、河北及周边地区实现了区域性、省级和市级严重污染天气预警。到2014年，京津冀、长三角、珠三角地区将建成重污染天气预警系统，长三角、珠三角地区将与环保部门联合开展区域、省市重污染天气预警。到2015年，其他省(自治区、直辖市)将与环保部门联合开展省市严重污染天气预警。

《实施计划》还指出，2014年，国家和省级气象和环境保护部门将共享气溶胶、活性气体等观测数据。2015年，将推广城市空气质量预报试点成果，各省(自治区、直辖市)气象局将与环保部门联合开展城市空气质量预报。

“在未来，仍有许多未知的东西需要探索，以改善霾天气，包括空气质量预测和预警的能力。”陈振林解释说，由于空气中仍存在二次转化和二次污染，大气成分的变化也会对天气预报产生影响，需要通过科学研究和科学实验不断揭示其规律，以提高气象部门的预报服务水平。

-改善空气质量

清晰的烟雾或可靠的人工增雨

《实施方案》提出，到2015年，全国各省(区、市)气象部门要形成人工影响天气，提高空气质量运行能力，在重污染天气条件下采取切实可行的气象干预措施，组织开展人工影响天气，减少烟雾，改善空气质量。

“气象部门将采取一些人工干预措施，在有气象条件时减少烟雾，目前正在京津冀地区进行科学实验。”陈振林说道。

那么，有什么人为的方法可以减少烟雾呢？中国气象局人工影响天气中心主任郭学良说，通过人工影响天气来减少烟雾的主要方法是人工增雨和人工除雾。目前，人工增雨已成为我国各地气象部门的一项业务，并有着广泛的应用。它对消除烟雾有很好的效果，但前提是必须有形成降水的条件。

所谓人工增雨是指通过飞机或火箭将干冰、碘化银和其他催化剂植入云层，以促进降水或增加云层中的降水。郭学良说“有沉淀形成的条件”，即一定要有合适的云，否则巧妇难为无米之炊。

如果天气条件不符合，我们应该如何处理？对于没有人工增雨条件的雾和霾的混合物，雾只能通过物理方法消除郭学良说，消除冷雾是使用液氮或液态二氧化碳等制冷剂，使水滴变成冰晶并落到地面。在北京、四川双流机场等地，我国多年的防雾科研试验已经显示出一定的效果，消冷雾的效果比消暖雾的效果更明显。尽管成本不高，除雾还没有成为气象部门的常规业务，“人工除雾只能在当地实施”

鉴于空气中有霾而无雾的天气，由于空气干燥、水汽少，没有有效的方法消除空气中的污染物，郭学良坦言，还需要探索和试验新的技术方法和手段。

此前，一些专家指出，人工增雨的前提条件在灰霾天气的可能性不是很高，灰霾天气的一般天气条件相对稳定，即空气流动性差，不利于人工增雨。

郭学良没有回避质疑的声音。“通过人工降雨减少烟雾仍处于试验阶段，是严重污染天气的紧急措施。”郭学良告诉记者，人工影响天气过去主要用于增加降雨量和减少冰雹灾害。现在不仅有必要让雨降下来，还要减少烟雾和改善空气质量。这将需要气象部门改变跑道进行进一步研究。如果要发展成一个企业，就需要在管理和技术上进一步改进。

气候可行性论证

从城市规划的角度出发，趋利避害

根据《实施方案》，气象部门将在2015年前开展城市规划气候的可行性论证，建立集监测、评估和预测于一体的风能和太阳能资源开发利用气象服务。加强科普宣传，提高公众防范重污染天气的能力，将重污染天气的防范纳入气象科普宣传体系...

「根据防止空气污染行动计划，气象部门亦正扩展其服务范围。特别是，开发和利用风能和太阳能等清洁能源也是减少空气污染的可行办法。”陈振林直言不讳地表示，与此同时，气象部门也在积极开展城市气象灾害风险评估，即城市空间格局的开发利用。在城市建筑和街道方向、建筑密度和高度、绿地布局等方面。，为污染物留出通风通道并允许它们扩散，实际上是为了提高城市大气环境的承载能力。

陈振林表示，经过可行性研究后，可以充分利用有利的气候资源和条件，避免规划阶段可能产生的不利影响，这对优化全市空间格局，减少空气污染的危害很有帮助。