“蛟龙”号完成东北太平洋考察

“蛟龙”号载人潜水器于当地时间8月17日(北京时间18日)在东北太平洋进行了最后一次潜水，完成了检查海底生物和采矿前景等任务。

这是“蛟龙”号在2013年第二航段的第六次也是最后一次潜水。最大潜水深度为5122米，位于东北太平洋国际海底管理局特别环境关注区的西侧。

这次跳水标志着蛟龙第二段的成功完成。在这一段任务中，“蛟龙”成功经受住了大风、大浪、深水和密集作业的“四次考验”，再次证明了它探索海洋的能力。“三大发现”表明，在相关区域采矿不会严重破坏深海生态环境，实现绿色发展是可能的。

总指挥刘枫表示，在过去的12天里，考察队克服了平均4级风、2米浪、4级海况等诸多不利因素，充分发挥了载人潜水器的优势。反过来，他们在四种不同类型的海底地形条件下进行了6次5 000米的潜水和一系列例行调查，即中国在东北太平洋的多金属结核勘探合同区的详细勘探区、魏源海洋山区、国际海底管理局的特别环境保护区和可以说是“解剖”了合同区的邻近海域。

现场副总指挥兼潜水器主体部门负责人胡铮告诉记者，世界上很少有国家有能力连续多日以平均每两天一次的频率进行5000米潜水作业。虽然在此期间潜水器的螺旋桨和电池出现了一些问题，但这些问题及时得到了解决，为今后积累了经验。

就科研成果而言，本次飞行的首席科学家王春生说:“乍看之下，有三个重要发现。首先，我们对合同区不同地形条件下多金属结核的覆盖率有了更清楚的了解，如海堤、海盆和海山露头；其次，在上述不同地形的海底广泛分布有巨噬细胞，生物种类非常相似。第三，通过四个区域的对比研究，初步判断勘探合同区多金属结核开采的未来发展不会对深海生态环境和大型底栖生物多样性产生严重影响，实现深海资源的绿色开发是可能的。”

2013年“蛟龙”号试点应用科学考察分为三个部分:南海、东北太平洋中国多金属结核勘探合同区和西北太平洋富钴结壳勘探合同区。随着任务第二段的完成，“向阳红09”号母船将“蛟龙”号运送到密克罗尼西亚联邦的波拿巴港供应物资。

“向阳红09”号船长陈存本说:“如果我们保持13节的速度，我们预计将于27日抵达波拿巴港。”。补给完成后，蛟龙将于8月底前往西北太平洋富钴结壳勘探合同区，开展第三航段，即2013年试申请航次的最后一航段。"