中国氢燃料电池轿车驶进奥运会场

中国自主研发的氢燃料电池汽车走出实验室，驶入奥运场馆。作为2008年北京奥运会“绿色团队”的重要成员，上海燃料电池汽车动力系统有限公司、SAIC同济大学等。提供电力系统。上海大众汽车有限公司生产的20辆帕萨特於陵氢燃料电池汽车于6月20日完成了所有的试车。其中五人已经作为先遣队抵达北京，另外15人准备出发。它们将作为奥运中心区的官方车辆投入示范运行，与近500辆其他各种类型的电动汽车一起，实现奥运中心区的零排放。这20辆燃料电池汽车此前已经通过了国家安全、可靠性和耐久性的严格测试，并获得了国家许可证。7月6日下午，上海出发仪式在同济大学新能源汽车工程中心举行。全国政协副主席、科技部部长万钢、上海市副市长艾宝军出席了开园仪式并致辞。在“十五”国家863重大电动汽车项目和“十一五”国家863重大节能和新能源汽车项目的支持下，同济大学、SAIC等单位通过产学研紧密合作，自主研发成功了我国四代完全自主知识产权的氢燃料电池汽车模型。该车以氢气为能源，通过氢氧化学反应产生水，实现零污染。经过几代人的改进和优化，最新一代燃料电池汽车的动力性能不断提高，一次充氢后最高时速接近150公里，连续行驶里程超过300公里。整车的可靠性和稳定性也在不断提高。这20辆氢燃料电池汽车是由整车企业利用大众帕萨特於陵车型，整合最新一代燃料电池汽车动力系统技术平台，成功开发的。与以前的型号相比，它具有更高的工程化和生产化程度。为了确保其安全性和可靠性，前5辆车都完成了3000公里的实际道路行驶测试，另外15辆车也完成了相当数量的行驶里程。“2008北京奥运燃料电池汽车”专项于2007年8月启动，这是上海市*为响应“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”而实施的一项重要举措。这20辆氢燃料电池汽车将主要为贵宾、媒体记者和BOCOG官员提供汽车服务。据报道，项目研发团队的一些成员将于明天前往北京，为确保燃料电池汽车在奥运会期间的顺利运行提供技术支持。有关官员表示，这不仅是中国自主研发的燃料电池汽车离开实验室以来的首次小规模示范运行，也是中国节能环保最新科技成果的国际展示。