美船用“全能”涂层能隔离多种液体

中新网6月25日电(记者方)据美国科学促进会科技新闻共享平台EurekAlert报道！几天前，据报道，由美国海军研究办公室(ONR)资助的密歇根大学材料科学和工程科学家恩尼斯·乌特加博士开发了一种新型的“通用”涂层，这种涂层既清洁又耐用，可以应用于许多材料表面，可以隔离几乎所有的液体，包括水、油、酒精甚至花生酱，还可以为海军节省数百万美元的燃料成本。

海军对“全方位”涂层如何降低船只、潜艇和无人水下船只在水中的摩擦阻力特别感兴趣。这种阻力消耗更多的能量。“船舶燃料消耗的相当大一部分(低速时高达80%，高速时高达40-50%)用于保持速度对抗摩擦阻力。”ONR海军作战和武器部门项目官员chihon zim博士说，如果找到一种方法可以显著降低摩擦阻力，那么该船将消耗更少的燃料或电池能量，从而在更大范围内执行任务。

图特佳的“全方位”涂层正是这种解决方案。虽然这种防水涂料不是新产品，但很难生产出一种能排斥大多数液体、足够坚韧、能长时间粘附而不脱落的材料。例如，如果你使用涂有特氟隆的锅，水滴会滚落，但是食用油会扩散到任何地方。

使用非常耐用的聚合物基底和非常排斥的填料，并将它们混合在一起，并不一定会产生耐用的防水涂层。这并不像一加一等于二那么简单。

为了设计一种新的涂层，图特嘉和他的团队研究了一个已知化学物质的大型数据库。他们根据每种物质的分子性质输入复杂的数学方程来预测任何两种混合物体的行为。在分析了数百个组合后，我们找到了正确的一个。

分子“婚姻”是在实验室里严格测试的。新涂层可以喷涂、刷涂、浸涂或旋涂在各种表面上，并紧密结合在一起。涂层还能承受划痕、凹痕和其他日常损坏。去除涂层时也很容易清洁。该涂料不仅能降低船体的摩擦阻力，还能防止船舶和飞机的腐蚀和生物侵蚀污染，还能防止极地船舶结冰。即使极地船只结冰，除冰也比传统的刮冰方法容易。

据报道，这种“全方位”涂层不仅用于海军，还能保护传感器、雷达和天线等高价值设备免受天气影响。在接下来的几年里，图特嘉团队将对多层薄膜进行更多的测试，为小规模的军用和民用实施做准备。