“蛟龙”号成下潜最深科考载人潜水器

2010年7月6日，正在南中国海进行3000米级海试的蛟龙号由母船向阳红09号投入海中。中国大洋协会地图

[工程名片“蛟龙”号是中国自己开发的第一艘载人潜水器。2012年，它深入海底7000米，从而成为世界上最有能力的科学载人潜水器。这标志着中国已成为继美国、法国、俄罗斯之后的第五个国家，并在未来掌握载人深潜技术。

中国的深海科学研究始于20世纪70年代末，第一个深海机器人于1985年研制成功。20世纪90年代初，中国的深海科学研究“加速潜水”，随后发展出可潜至6000米深的无缆无人机器人。蛟龙载人潜水器于2002年被列入国家863计划，并于2008年成功开发。它将应用于中国的深海科学研究，将科学家和工程师带入深海进行各种科学考察，包括深海勘探、海底高精度地形测量、深海勘探等各种复杂作业。

深海是什么样的？

华丽，还是沉默？生命以什么形式存在？我们能使用资源吗？

随着科学技术的发展，各国都试图以各种方式潜入深海来解决这些难题。

四个多月前，中国自行设计的深潜器蛟龙完成了7000米级的全部海试，最大潜深达到7062米。

经过10年的开发和海上试验，“蛟龙”号取得了胜利，并将开始一系列的实际测试。中国探索深蓝“迷宫”的旅程可能就此开始。

加入“深度潜水俱乐部”

美国是世界上第一个进行深海研究和开发的国家。1934年，美国潜水器潜入914米深，这是人类首次在深海观察生物。近半个世纪以来，法国、俄罗斯和日本也成为了“深海潜水俱乐部”的成员，并拥有自己的载人潜水器。

中国的深海科学研究可以追溯到1978年。“向阳红05”号科学研究船在太平洋4 784米深处采集了多金属结核样本。随后，中国在20世纪80年代开始了一系列对海洋的基础研究。

根据国际公认的游戏规则，占整个地球表面49%的国际深海含有丰富的金属矿物资源，是“全人类的共同遗产”，任何国家都不能开采。勘探的发现者应向国际海底管理局申请矿区的专属勘探权和优惠商业开发权。

直到1991年中国大洋矿产资源研究开发协会(中国大洋协会)成立，代表中国参与国际海底区域事务，中国才退出了早期的深海海底资源竞争。这意味着中国已经以积极的态度正式参与国际海底资源的勘探和开发。

在接下来的九年里，中国在深海运输设备，特别是载人潜水器的勘探和开发方面进展相对缓慢。直到世纪之交，国家决策部门才就中国发展深海载人潜水器达成共识。

金于上世纪80年代投身于中国的海洋事业，自1994年起担任中国大洋协会主席，是中国走向深海的领军人物。他说:“只有凭借深海技术和设备的力量，才能促进深海科学研究的发展。”

深海潜水器:从无名小卒到某人

“由于对深海科学研究的重要性认识不足，中国深海运输设备的研发也落后于美国等发达国家40多年。”金对说:

1985年，中国机器人专家蒋新松院士开发了中国第一个水下机器人——海仁1号，它使用电缆遥控。

“探索者”于1994年成功开发。它的工作深度大约是1000米。这是一个无缆水下机器人，它已经从电缆走向了无缆。

20世纪90年代末，“CR-01”无缆水下机器人系统被应用于海底科学研究工作。它可以在水下6000米拍摄照片，并能自动记录各种探测数据及其相应的坐标位置。它可用于海底地质和矿产勘探、水文测量以及海底沉积物探测和定位。

“CR-01”的成功研制使中国成为当时世界上拥有6000米水下机器人的少数国家之一。它被称为“中国在深海释放的第一颗潜艇返回卫星”。

在各方的推动下，2002年，7000米载人潜水器被正式批准为国家“863计划”的一部分，“蛟龙”号的开发正式提上日程。

“龙”驶向大海

经过6年的发展，“蛟龙”号于2008年研制成功，被誉为“中国深海科学研究武器”。

“蛟龙”诞生后迎来了“海试”。海洋试验的最初深度是50米，然后逐渐加深。它的性能在每次试航中都有所提高。

2012年，蛟龙在7000米深的潜水中获得成功，这意味着蛟龙可以到达世界99.8%的海床，中国成为世界上第五个掌握载人深潜技术的国家。

蛟龙号副首席设计师朱民认为，载人潜水器蛟龙号最大的意义在于实现人类对海底的实际观察。

朱民说:“科学家可以直接观察蛟龙的海底。他们有一个明确的目标，可以根据情况的变化随时做出反应。这是无人能及的。”

此外，科学家可以对深海地质样品、生物和微生物样品，甚至有毒或热热液喷口样品进行高保真和低干扰的快速取样。

蛟龙还可以承担一些任务，如准确确定海底的某些参数和大型设施的故障探测，以及建造和维护海底采矿系统和海底观测网络。

2002

科技部已将蛟龙载人潜水器的开发列为863计划的一个重大项目。

在随后的六年里，在中国大洋协会的组织下，中国船舶重工集团702研究所与沈阳自动化研究所、中国科学院声学研究所等100多家国内科研机构和企业共同设计制造了蛟龙号。

2008年

“蛟龙”号载人潜水器已经研制成功，水面支援系统已经研制成功，试验母船已经重建，潜艇船员的选拔和培训已经完成。

2009年8月-10月

“蛟龙”号在中国南海进行了首次1000米试航。其中，最大潜水深度为1109米。

2010年5月-7月

蛟龙号已经在中国南海完成了3000米的试航。最大潜水深度为3759米。

2011年7月-8月

“蛟龙”号在东北太平洋进行了5000米的试航。最大潜水深度为5188米。

2012年6月-7月

蛟龙在马里亚纳海沟进行了7000米的海上试验。最大潜水深度为7062米。

至此，“蛟龙”已进入实验应用阶段。(原标题:深海科学研究:“蛟龙”刷新“中国深度”)