复旦研发出新电池 充电十秒汽车可跑四百公里
复旦大学开发的一种新型水锂电池可以在新能源电动汽车上行驶400公里,充电温度为60度,充电时间为10秒。
复旦大学昨天(3月13日)公布的科研成果最近发表在《自然》杂志的子刊《科学报道》上。然而,这项研究成果有望解决当前全球电动汽车行业步履蹒跚的主要障碍,并为新能源的发展注入新的动力。
新锂电池更耐用。
从新能源汽车、手机、电脑到大型机械设备,现代社会的许多新型设备都是由锂电池驱动的。然而,传统方法制造的锂电池成本高、生产条件要求高、安全隐患大,已成为现有电子产品无法大规模推广的主要障碍。普通人对锂电池的需求无非是更安全、更耐用、更方便。最近,最新一期《自然》杂志的子期刊《科学报告》发表了复旦大学吴玉平教授领导的研究小组对水基锂电池系统的最新研究成果。
该公司开发的新型锂水电池可以大大降低电池成本,提高电池的能量密度,从而使电池充电时间更短,储存更多电能,使用寿命更长。用吴玉平教授的话来说,用这种电池充电只需要10秒钟,用大约60度的电就能让一辆新能源电动汽车连续行驶400公里,而目前市场上出售的电动汽车行驶距离为150-180公里。如果将这种新型水锂电池应用到手机上,待机时间可以比手机当前的待机时间增加一倍,充电时间只需要一杯茶。
已经有外国组织对合作感兴趣了。
吴玉平教授认为,锂电池是当今锂电池研发的前沿和方向之一。它用普通水溶液代替传统锂电池中的有机电解液,安全性高,不起火。此外,新型锂水电池使用水溶液作为电解液,提高了阻燃性,使电池在使用过程中不容易燃烧和发热,在安全性能和成本上比现有的锂离子电池具有明显的优势。
吴玉平开玩笑地说:“你可以想象,当锂离子的电势穿过薄膜,立即到达负电极,然后从负电极直接回到正电极,就像一个人可以直接在地球和外层空间之间穿过任何一扇门一样。”
在复旦取得这个结果后,国外能源机构已经提出了合作意向。吴玉平教授表示,希望这一成果将成为国内汽车企业率先实现产业化的成果。
上一篇:迷你“月球”只有汽车那么大