夏季雨天开车实用攻略 开雾灯别开前大灯

进入六月也预示着雨季的开始。车主应注意雨天驾驶的安全，同时注意夏季防暑降温。因此，我们从许多有经验的老司机那里学到了很多驾驶、涉水、视力、轮胎和紧急处理的经验。在这里我想和你分享....雨季时，胎面花纹深度不应小于2-3毫米，最好大于4毫米。由于胎面深度太低，容易在胎面和水面之间形成水膜，造成车辆跑偏、甩尾和制动距离较长。最好用一把特殊的测量尺来测量胎面的深度。如果没有，可以用硬币或棍子来代替。此外，轮胎压力过低也会加剧打滑的程度。轮胎气压低会增加轮胎和地面之间的摩擦力，从而增加附着力，但相对于轮胎和地面之间单位面积压力的降低，附着力非常有限。当汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压力来排出轮胎和路面之间的雨水，这样汽车才能停下来。因此，在雨天保持较高的轮胎压力更安全。另外，最好在雨季到来之前去4S商店对车辆进行全面检查。例如，轮胎、制动器和其他部件，一些旧车辆的防抱死制动系统可能会衰减或失效，并且如果轮胎过度磨损也是非常危险的。这些都需要提前检查和更换。