汽车ABS及EGR各是什么系统？

朋友们，你们还记得吗，当我们去4s店买车的时候，销售人员在介绍一个车型的时候经常会把重点放在这款车的防抱死系统上，那么什么是防抱死系统呢？这个系统在汽车中扮演什么角色？防抱死制动系统最初应用于德国宝马汽车，现在我们驾驶的汽车上的防抱死制动系统主要由德国博世生产。防抱死制动系统是英文中“防抱死制动系统”的缩写，中文中的意思是“防抱死制动系统”。

在我们的印象中，你认为当汽车遇到障碍物和紧急刹车时，尽可能地握紧车轮会更好吗？这样，虽然汽车可以在最短的时间内停下来，因为汽车的车轮完全锁定，这相当于汽车在地面上滑行。这时，汽车的方向盘无法控制汽车的方向。例如，如果前方有紧急制动时需要避开的障碍物，但由于车轮被锁住，即使驾驶员转动方向盘避开，汽车仍会直行撞到障碍物。毫无疑问，这对公共汽车上司机和乘客的安全非常不利。

为了防止紧急制动时车轮抱死，设计了防抱死制动系统。其原理是当驾驶员用力踩下制动踏板时，防抱死制动系统由车载电脑电子控制单元控制，根据不同车速对车辆前后轮的制动装置进行一定频率的“放松动作”。通常，松弛是每秒60到70次。这不仅能保证制动器能制动汽车，而且能保证汽车在制动时不会因车轮抱死而失去转向能力。

防抱死制动系统工作原理

随着ABS技术的发展，ABS装置已经从机械式发展到电子式，从单通道发展到多通道同步运行。结果，汽车的驾驶安全性大大提高了。此外，一些执行“漂移”的汽车没有防抱死制动系统，或者防抱死制动系统在“漂移”期间被修改为不工作。因为“漂移”本质上是通过在通过弯道时锁定一部分车轮来实现的，这样汽车就会暂时失去转向功能。

ABS技术的应用

防抱死制动系统增加了汽车的安全性，给人们的驾驶和乘坐带来了方便，也给人们带来了很多麻烦——汽车尾气难闻，烟雾漫天...这些都与汽车尾气排放密切相关。为了减少汽车尾气对环境的污染，给人们带回一片蓝天，EGR汽车技术应运而生。

什么是EGR技术？EGR是英文单词“废气再循环”的缩写，字面翻译成中文就是废气再循环的意思。废气是指发动机燃烧后排放的废气。为什么有必要回收废气？这个循环有什么特殊的目的吗？我相信每个人看到这里都会有这样的疑问。事实证明，汽车发动机在运转时不能完全燃烧燃料，所以废气中仍有许多未燃烧的燃料。一方面，这些燃料随着尾气排放到空气中，使空气变得刺鼻和难闻；另一方面，在排放废气的过程中，这些燃料也会在高温下分解成碳原子，这些碳原子一起形成黑色烟灰，这是PM2.5的成分之一

EGR系统工作原理

此外，汽车燃油含有大量的氮。在发动机运行过程中，由于温度过高和氧气含量不足，氮气会在高温下反应生成二氧化氮，这种气体对人体是致命的。这种气体会和废气一起污染大气。氮氧化物主要损害呼吸道，吸入气体初期可能只有轻微的眼部和上呼吸道刺激症状，如咽部不适和干咳。但是如果长时间吸入，会引起更严重的呼吸道疾病。

EGR技术的应用

然而，EGR技术后，上述情况将大大减少。EGR系统收集燃烧后的废气，并将其输送到发动机，使发动机能将二氧化氮转化为不污染环境的氮气。然而，由于向发动机中添加废气，燃烧过程中的氧含量减少，因此燃料燃烧不足将降低发动机的功率，并且由不完全燃烧形成的烟灰将相应增加。

EGR技术现在广泛应用于各种汽车。总体而言，EGR对汽车动力影响不大，但在汽车尾气排放和控制领域具有重要意义。