*港

*港建于2004年，是一座年吞吐量为80万吨的码头，该码头可同俄罗斯、日本直接通航，是吉林省继大安港之后的第二个内河港口。据了解，*建设码头分一期、二期分别建造2个泊位，总投资5060万元，一期工程于2006年竣工。建成后，目前该港口将达到机械配套和设计能力80万吨，是吉林省继大安港之后又一内河港口。

1、*港工贸集中区

*港工贸集中区2005年10月由*市*批准成立，坐落于宁江区境内，位于*市宁江区东北部，规划总面积25.5平方公里。*港工贸集中区是宁江区重要的经济、工业发展中心，是整个城市经济活动和社会活动的新的增长点，是以生物制药、石油化工、新型建材、港口物流、商贸流通、旅游观光为一体的现代化综合性港区。以激活城市活力，提升城市品位为目标的宁江区*港工贸集中区更是备受世人关注。

起步阶段（2008—2010年）

形成水煤炭工业园区，打造我市的水煤炭生产基地；立足于*港码头区，形成综合码头区，打造我市的临港综合工业园区，主要是发展煤炭深加工、新型建材、化工制品、木材加工、废弃资源回收加工。（*港地处松花江干流南岸，上距第二松花江与嫩江汇合处的三江口52公里，下距哈尔滨171.4公里。陆路距*市区35公里，距长春150公里，距哈尔滨130公里，大广高速公路、松陶铁路穿境而过，公路、铁路、水路三路交汇）。

升级拓展阶段（2011年—2015年）

继续完善规划区的骨架道路和市政公用设施，形成基础设施配套、产业结构优化、布局合理的格局，形成工业集中区，主要发展机械制造（石油钻采设备）、木材加工、毛皮、工艺品制造等产业；同时可建设*核心区的部分配套设施，即*核心区和生活服务区。到2015年，地区生产总值达到80亿，平均年增长率32%，科技贡献率达到65%。利用起步区带动全区发展，突出发展高新技术产业。提高集中区的技术含量，营造优美的集中区景观。与松花江结合，形成优美的滨江景观。

成熟发展阶段（2016—2020年）：

基础设施配套完善，将*港工贸集中区建设成为功能齐全、设施完善、产业配套的港口开发区。具体在集中区西部，规划形成农产品开发区，主要生产农副产品，以服务*、长春、哈尔滨、沈阳等大城市为目标，力争打造形成规模的农副产品加工园区；在西出口附近规划建设物流贸易区，占地约78公顷。成熟发展阶段发展农副产品加工、工艺品制造、电子设备等。到2020年，地区总产值达到140亿，平均年增长率12%，科技贡献率达到70%。