宝马7系混动

BMW涡轮增压发动机的强大功率与BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的eDrive技术出色匹配，为BMW7系插电式混合动力带来更低的油耗与排放量。这项创新带来更加出众的驾驶动力、优异的舒适性与尊贵的体验。

1、车型概况

7系混动车型

BMW涡轮增压发动机的强大功率与BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的eDrive技术出色匹配，为BMW7系插电式混合动力带来更低的油耗与排放量。这项创新带来更加出众的驾驶动力、优异的舒适性与尊贵的体验。

BMW7系插电式混合动力车型，具有出色的动感和驾驶体验且油耗极低。C柱镌刻“eDrive”标识作为专属凭证。

BMW7系插电式混合动力车型有3种驾驶模式可供选择。按下eDrive按钮，驾驶者可以根据实际情况选择AUTOeDrive模式，MAXeDrive模式或BatteryControl模式。

2、参数配置

2017款7系插电式混合动力车型共2款：2017款740LesDrive、2017款740LexDrive；

官方指导价：112.8万元；115.8万元；

3、设计

7系混动车型

BMW7系插电式混合动力车型，具有出色的动感和驾驶体验且油耗极低。C柱镌刻“eDrive”标识作为专属凭证。在纯电动模式下，续航里程可达42公里，行驶过程中不产生任何排放和油耗，这正是BMW7系插电式混合动力的优势所在。此外，高压蓄电池隐藏在后排座椅下的安全区域，多出420升空间用于行李箱。

4、驾驶模式

7系混动车型

BMW7插电式混合动力有3种驾驶模式可供选择，通过eDrive按钮可轻松切换，驾驶者既能体验高扭矩输出的提速感，又能结合多种路况切换不同的eDrive模式，达到高效能源利用。

AUTOeDrive模式

在AUTOeDRIVE设置项下，智能的能源管理系统确保发动机和电动机以针对能源利用率和动态行驶性能优化的方式协同工作，保证高效经济的驱动搭配。

MAXeDrive模式

只需按下sDrive按钮，驾驶者就可以切换到纯电动行驶的MAXeDrive设置项，在该设置下，车辆仅由电动机驱动；一旦超过车速限值或无法进一步加速时，系统会自动启动内燃发动机。

SAVEBATTERY模式

如果蓄电池电量较低，SAVEBATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电，预备下一次的纯电驾驶。

智能能量管理系统是BMW7系插电式混合动力车型不可或缺的科技装备之一，它统一调控各驱动组件，谋求高效与动感体验的平衡。

智能能量管理系统可预先判断并选择适合下一段路程的驱动模式，优化电驱动和燃油驱动的使用配比。

当感知到内燃机的功率效率系数即将降低，智能能量管理系统立即升挡，增加负荷范围，优化功率效率系数，内燃机因此产生的额外功率可通过电动机为蓄电池充电，供下一次纯电力驱动使用，或是为内燃机补充能量。车辆滑行和制动时产生的能量也可经由智能能量管理系统的电动机转化为电能。在ECOPRO节能模式下，智能能量管理系统可以综合考虑包括辅助组件和舒适功能在内的所有车载系统，以降低油耗和提高效率。

5、性能

7系混动车型

BMW7系插电式混合动力车型上所使用的BMWTwinPowerTurbo技术的发动机源自于全新的高效动力（EfficientDynamics）系列发动机，其最大功率190kW/258HP，是BMW批量生产车型中至今为止马力最强劲的四缸发动机。迅捷的动力输出和可在1550与4400rpm之间的大扭矩范围内利用的400Nm最大扭距，使这款2.0升发动机不仅遒劲有力、富有运动感，同时响应速度非常快。此外，新款发动机还具有出色的运行特性。

根据永磁同步电机原理设计的电动机具有功率密度很高的特点，最大功率为83kW/113HP。当车辆以电动模式起步时，电动机马上就可以达到250Nm的最大扭矩。通过Boost推进加速效果协助内燃机，使车辆具有特别快的响应特性。此外，电动机起到发电机的作用，根据所选择的混合动力系统工作模式不同，既可以通过回收制动能量，也可以通过有效地提高蓄电池最大负荷而由发动机驱动，然后将所产生的电量输送给高压蓄电池。

6、充电模式

7系混动车型

即时充电™（ChargeNow™）是BMW的一个移动出行服务品牌，为BMW新能源车客户提供互联、智能、便捷的公共充电服务。即时充电与充电运营商合作，已经将充电网络拓展到了北京、上海、广州、深圳、沈阳、天津、西安、三亚、厦门、贵阳、南京、武汉等重要城市，到2017年底即时充电网络将覆盖超过60个城市，累计建设超过65,000根充电桩。

插电式混合动力同样标配BMW互联驾驶基础功能。BMW互联驾驶在行业中一直保持着出色地位，除技术不断创新优化外，丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。