从“纸飞机”到C919：起飞，定是天高云阔时

程就在“云十号”的船舱里时不时地走动。受访者提供了照片。

走进上海静安区的一条老街，人们经常能听到悠扬的小提琴音乐。一首《我爱你中国》似乎描绘了时间的痕迹，更为深刻……这首曲子是一位89岁的老人写的，他的名字叫程眠，他曾经是清华大学弦乐团的小提琴手。陪伴他一生的唯一东西是这把小提琴，那是一架飞机。

2019年5月5日是国内大型客机C919首飞成功两周年。记者采访了C919项目专家组成员程殿劳，并听他谈及“在国家危机时刻萌发的太空梦”。他回顾了中国民航业发展的艰难历程，感受到科技创新为民族工业注入的强大力量。

作为一名年轻的学生，血与火的痛苦使他决心为国家设计飞机，并坚持国防。作为一名设计师，他坚定不移地发展创新，推动科技进步。从参加飞机纸灯笼的制作到将“云10”国产客机送上蓝天，再到体验中国民用飞机工业的飞速发展，程不时为飞机而心动和欣喜，但也无奈和感伤，克服困难...不管经历了什么样的挫折和重复，他仍然坚定不移，决心实现中国大型客机飞向世界的梦想。

直到退潮时河岸变宽，没有风吹动我孤独的风帆。在不断的探索和总结中，我国机械工业走上了快速发展的道路。在过去的20年里，国内新型支线飞机ARJ21已经完成了研制、适航认证和客运飞行。国产大型客机C919首次飞行成功，进入测试阶段。中俄联合宽体客机CR929进入初步设计……”这是中华民族智慧的凝聚力量！”程不时感叹道。

程是中国航空事业发展的见证人、见证者和推动者之一。他代表了千千成千上万的飞机设计师、工程师和试飞员...他们为国家服务的精神鼓励更多的年轻人继续这一伟大的事业。为了把最好的青春献给祖国的蓝天，这颗童心是动人的，更是激动人心的。他们对祖国航空事业的奉献将激励和鼓舞各界建设者。