济南二环东路高架桥

济南二环东路高架桥位于主城区与东城区接合部。该路纵贯济南市主城区南北，和济南绕城高速公路、北园高架快速路、经十东路快速路相交。在主城区内形成除顺河高架路外的又一条纵贯南北的快速通道，能使区域内快速公路有机连接起来。

1、作用

济南二环东路高架桥位于主城区与东城区接合部。该路纵贯济南市主城区南北，和济南绕城高速公路、北园高架快速路、经十东路快速路相交。在主城区内形成除顺河高架路外的又一条纵贯南北的快速通道，能使区域内快速公路有机连接起来。完工后，与二环东路BRT快速公交形成重要的交通枢纽。

此外，由于二环东路属于104国道的重要一部分，除了将给济南增加一个快捷交通要道外，还对104国道的“升级”起到很大作用。工程建成后，过境交通将与地面交通分离，可提供便捷、顺畅的道路运行环境，提高干线公路及城市道路的通行能力。

2、通行二环东路高架夜景

南起从燕山立交路口。在燕山立交处，可分别从东四南三个方向进入。北起济青高速公路零点立交；全福立交也是主要交通要道；其间可以任意从匝道进入。

3、高架桥蓝图

双向六车道

二环东路高架桥北起济青高速公路零点立交南至燕山立交，主线全长9．5公里，按照一级公路（结合城市快速路）标准建设。据介绍，高架桥桥梁结构设计遵循实用、安全、经济、美观的基本原则。在目前推荐的方案中，桥梁上下部结构选型都考虑了以上原则。主线桥梁采用整体式断面，双向六车道，全宽25米，断面组成为0．5米护栏+0．5米路缘带+3．75米行车道+2×3．5米行车道+0．5米路缘带+0．5米*分隔带+0．5米路缘带+2×3．5米行车道+3．75米行车道+0．5米路缘带+0．5米护栏。

四个出入口

济南高架总体俯瞰图

工程全线设荷花路、花园路、山大北路、和平路出入口共4处，共8条上下匝道；其中荷花路出入口为“东下西上”，设置在荷花路北侧的规划路；花园路出入口为“东上西下”，设置在路口南侧；山大北路出入口为“东下西上”，设置在山大南路与山大北路之间；和平路出入口为“东上西下”，设置在解放路路口南侧。

零点立交

在初步敲定的施工方案中，二环东路高架桥将在零点立交南侧落地，与既有104国道连接，不对零点立交作任何改建，工程施工期间也不会对高速公路主线和匝道造成任何影响，车辆可以通过济青高速零点互通立交的既有匝道进出高速路。

目前，燕山立交在其北侧的二环东路坡面落地，高架桥施工时，将把这个坡面的挡土墙拆除，去掉坡面后顶升桥面与燕山立交高架部分齐平并连接，再向北延伸。工程完工后，可以增加文化东路与和平路之间的桥下空间，行车环境将大大顺畅。