山海关船舶重工有限责任公司

山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所山海关造船重工有限责任公司(山造重工)由山海关船舶重工有限责任公司、河北省建设投资公司、秦皇岛首秦金属材料有限公司共同出资组建，2007年5月30日公司注册成立，注册资本11.8亿元。山造重工是山船重工控股的子公司，山船重工是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。属的国有大型一类企业。

1、公司介绍

山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

1972年开始兴建，1986年正式投产，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司。

公司主要经营船舶修理、制造、改装、拆解，海洋工程建造、维修，港口机械及钢结构制造，船舶备件供应，热浸镀锌，工程项目建筑施工，码头装卸及仓储等。公司通过了ISO9001-2000质量体系认证，1995年获得对外贸易进出口经营权，2001年获得独立的港埠经营权和指泊权。

公司年造船能力140万载重吨，曾成功完成世界首艘海洋风车安装船、70000吨举力浮船坞、35000吨半潜式驳船、30000吨散货船、35000吨散货船、93000吨散货船等船舶的建造工程。现与韩国、希腊、新加坡、印度、丹麦、美国、香港、*等30多个国家和地区的航运公司保持着良好的业务关系。

公司凭借先进的修、造船设备设施和雄厚的技术实力，不断为船东和客户提供满意的产品，在船舶市场树立了强有力的“山船品牌”。

2、主要产品

船舶修理、制造、改装、拆解，海洋石油工程设备制造、维修，港口机械、钢结构制造，船舶备件供应。工厂可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准对VLCC等油轮、钻(修)井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。工厂曾成功改装过汽车滚装船、浮船坞、钻井平台等，将28万吨超级油轮改装单点系泊式FPSO工程、将单壳油轮改装成自卸式散货船、双壳矿砂运输船等。工厂先后成功建造了35000吨半潜式驳船、海洋风车安装船、70000吨举力的浮船坞、2600箱集装箱船壳及30000吨系列散货船。工厂正与河北省*和中国船舶重工集团公司合作建设“百万吨造船基地”。山海关船厂还从事码头装卸及仓储等业务，1995年获得对外贸易进出口经营，2001年获得港埠企业经营权和指泊权。

山海关船舶重工有限责任公司与韩国、希腊、丹麦、印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、美国、香港等30多个国家和地区的各大航运公司建立并保持着良好的业务关系，年承修大中型船舶一百余艘，年造船能力10万载重吨，在市场享有良好的信誉。

3、企业规模

面积311.6万平方米，其中陆域面积208.8万平方米，水域面积102.8万平方米。工厂拥有造船坞2座，主尺度分别为240m*28m*9.8m和440m*100m*12m;修船坞4座，主尺度分别为240m*39m*11.4m、340m*64m*12.8m、320m*56m*13.3m和260m*50m*13m。码头19个，总长5641.6米。造船分段预制及总组场地26710平方米。港作拖轮4艘，拥有钢材综合加工厂房，铜工校管厂房、涂装厂房等主要生产设施;600吨龙门吊、拖轮、1250吨油压机、大型剪板机、大型刨边机、钢材预处理线、板料校平机、弯管机、10米车床、埋弧自动焊接机、CO2气体保护焊机、数控切割机、等离子切割机等各类设备6000多台套。有职工近3000人，技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人。工厂通过了ISO9002质量体系认证。