欢迎您访问科普小知识本站旨在为大家提供日常生活中常见的科普小知识,以及科普文章!
您现在的位置是:首页  > 科普文章

河南柴油机重工有限责任公司

科普小知识2022-01-17 15:07:49
...

河南柴油机重工有限责任公司(原河柴集团、河南柴油机厂、国营第四0七厂),简称河柴重工,是国家“一五”期间156项重点工程之一,属国家大型一类企业,是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地,现为中国船舶重工集团公司成员单位。河柴重工专业从事柴油机、气体机、柴油发电机组、气体发电机组等成套设备及零件制造、销售、服务。2011年河柴重工获得由国家科技部、海关总署等联合颁发的国家认定企业技术中心。

1、公司介绍

河南柴油机重工有限责任公司,前身是河南柴油机厂,始建于1958年5月,是我国“一五”期间156项重点项目之一,2007年6月成立河南柴油机重工有限责任公司,隶属于中国船舶重工集团公司,是国际先进、国内领先的高速大功率柴油机专业制造厂。

河柴重工位于河南省洛阳市涧西区,占地43.5万平方米。50年来,河柴肩负“振兴民族工业,服务国防建设”的企业使命,自觉践行“一流产品,奉献社会”的企业宗旨,为国防建设和国民经济作出了突出贡献。近年来,牢牢坚持“以军品上水平、以民品上总量”的指导思想和“以机为主、军品优先、船陆并举、发展成套”经营方针,逐步实现了由引进技术国产化到再创新和自主研发的根本性转变,形成了军民通用、船陆通用、主辅并举的两大系列两型机和成套装置的产品框架。产品已从柴油机发展到气体机,其用途也由过去单一舰船辅机到主辅机并举、由单兵种到多兵种、由军用到军民通用、由单机到成套。随着产品先进性、可靠性等优势的日益发挥,应用领域和市场不断拓宽。

新时期,河柴描绘出催人奋进的的发展蓝图,确定了”新三步走,翻五番”的目标,河柴正在朝着“国际先进、国内领先的中高速内燃机(柴油机、气体机)及电站动力成套装置的研制生产基地”的目标奋勇前进!

公司2012年度产值愈10亿人民币,销售额与销售货款收入不超过7亿人民币。

2013年度产值较2012年度略有提高,销售额与销售货款情况与2012年度相仿。

2、技术实力

河南柴油机重工有限责任公司拥有省级企业技术中心和省级高速大功率柴油机工程技术研究中心,担负着公司新产品开发、技术创新、技术改进、新技术、新工艺研究、企业信息化建设以及科技创新成果转化与产业化、工程化平台建设等重要任务。技术中心下设结构件室、系统成套室、动力性能室、电气设计室、燃气动力室、工程技术部、精工技术室、热工室、综合室、科研试验中心、计算机中心、等十一个专业(科)室。建立了一支以数名特聘博士/教授、10余名硕士、11名研究员级高工(其中享受国家*特殊津贴的4人)为核心的150余人的梯次结构合理的研发团队。全部实现计算机辅助设计、部分数字化仿真分析/计算和PDM产品数据管理,正在建造十多个台位的科研试验站,产品设计、试验验证能力逐年增强,同时企业全面实施完成的ERP资源计划管理、条码管理和OA办公自动化,综合提升了企业的管理水平。

“十五”以来,公司大力倡导自主创新,创新模式实现由“引进技术消化吸收——国产化”向“集成创新、自主创新”的转变,技术创新水平和能力得到大力提升。承担并完成了十多项国家重点科研项目;在引进技术国产化开发中创造了一年时间完成消化吸收、实现国产化研制销售的奇迹;自主实现了对现有产品的改进提高,使现有产品的排放满足新法规需求;是行业内较早开始自主研发的企业之一,自主研发了620L6、316V16两型柴油机、314系列高速大功率柴油机和314、620气体发动机,在高速大功率柴油机工程化设计、工艺制造、试验验证等方面积累了丰富经验。

“十一五”期间,河柴重工科研投入累计16000余万元,新产品产值占总产值的40%以上;同时充分利用国家技改政策,累计投入近12亿元大力开展技术改造,新增部分主加工生产厂房,增添各类数控加工设备、检测仪器,关重件制造生产线的数控化率达到60~80%。

河柴重工重视对人才的引进、培养和管理,建立了专用的大学生公寓,配备了暖气、娱乐设施和成套生活用品,在工资福利方面向关重人才实施补贴和倾斜政策。河柴重工将为广大有志献身河柴的科技人员创造良好的工作氛围和优越的工作条件,为他们创造展示自身价值的舞台,也诚挚地欢迎有志之士加盟河柴,和河柴一起共发展,同辉煌。

3、生产能力

河南柴油机重工有限责任公司是国家“一五”期间项重点工程之一,为中国船舶重工集团公司成员单位,是国内中高速大功率柴油机研制生产基地,专业从事有关柴油机、燃气机和柴油、燃气发电机组及应急/消防柴油机泵组设计、制造、销售、维修服务。

河柴重工公司1985年引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产了D234V6、V8、V12系列柴油机;TBD604L6系列柴油机和TBD620V8、V12、V16系列柴油机。经过研制、设计,自行开发了TBD236、TBD620L6系列柴油机和燃气机等系列产品。2007年引进MANB&W公司L16/24和L21/31柴油机许可证技术,2008年形成批量生产。柴油机发电机组的功率覆盖范围为80kW-1700kW。

河柴重工公司柴油机、燃气机和柴油、燃气发电机组的设计、开发、生产和服务的质量体系,通过了中国新时代质量体系认证中心的认证(认证标准GB/T19001-2000),获得了民品和军品质量体系两个认证证书,可以提供IMOT?、TП排放标准证书,以及ABS、BV、CCS、DNV、GL、LR、ZY等船级社证书。河柴重工产品不仅应用于多兵种的军品市场,而且还广泛应用于船舶、发电、江河疏浚、油田、消防、工程机械和铁路机车等民品市场。产品用途已由过去单一舰船辅机到主辅机并举、由单兵种到多兵种、由军用到军民通用、由单机到成套,技术含量和附加值大大提高,销往俄罗斯、东欧、南欧、西非、拉美、大洋洲、中东、印度和东南亚等地区。

河柴重工公司产品简介

高速柴油机:包括234V型、、314V型、、316V型、604直列、620L6、620V型、气体机。234V型、604直列、620V型是从德国引进制造技术并进行技术转化投入商品生产。314V型、316V型、620L6、气体机是河柴重工在消化吸收引进技术的基础上,进行技术再创新,拥有完全自主知识产权。气体机产品的投产,标志着河柴重工已从单一的柴油机生产厂家,一跃发展成为国内为数不多的同时具备柴油机和气体机研制生产能力的厂家。中速柴油机:包括MAN16/24和MAN21/31两个系列柴油机,2007年11月同时从德国MAN公司引进,均为当今最先进的中速柴油机,它的成功批生标志河柴重工产品结构进一步优化,产品链条进一步拓宽。16/24已经生产并交付的有5L、6L、7L、8L四个型号。21/31已经生产并交付有6L,8L批生产正在筹备中。

河柴重工公司近几年借助于增加技改投入、充分利用社会资源、多元化用工等手段,产能获得较快增长,产品产量逐年增加,合同生产周期逐步缩短,应对市场变化、满足用户多样化需求的能力得到加强,能够为广大客户提供品质高、性能优、操作简便、运行经济的内燃机产品及成套装置。

4、企业文化

经历过50年历史辉煌和风雨坎坷的河柴重工,有着丰厚的文化积淀。近年来,河柴在不断提升生产能力、技术装备等“硬实力”的同时,更加注重提升企业文化“软实力”。坚持继承与创新相结合,系统整理已有文化资源,紧跟企业发展步伐;坚持中船重工集团文化的共性与河柴文化的个性相结合,形成了河柴重工理念识别系统和视觉形象识别系统。河柴人遵守、执行和传承河柴文化,将文化理念真正融入思想,化作自觉行动,在思想观念、思维方式、工作行为和管理品位上,与集团公司的要求相一致,与公司发展战略相适应,与市场经济相融通,与现代社会相和谐,使文化的力量在企业的发展中激扬!

5、质量体系

质量管理工作在产品生产中起着至关重要的作用,它贯穿于企业生产的全过程。公司的质量管理工作由副总经理全面负责,总质量师协助,质量管理部归口管理,各二级单位行政主要负责人对本单位的质量管理工作负全责,并设专(兼)职质量员。

质量管理部在副总经理的直接领导下,围绕公司质量方针、质量目标,深入开展群众性质量管理活动,加强质量攻关、质量改进和过程质量控制,完善质量信息管理、深化质量培训、计量管理等工作,公司的质量管理水平得到持续提高。

公司是国防科工委评定认可的国防三级计量技术机构;河南省质量管理优秀企业;公司质量体系1997年通过了中国新时代质量体系认证中心依据GB/T19001-94和GJB/Z9001-96进行的认证审核;2001年4月通过海军装备部第二方认定注册审核;2002年12月通过了中国新时代质量体系认证中心依据B/T19001-2000G和GJB9001A-2001进行的认证审核;2003年2月获国防科学技术委员会颁发的“武器装备科研生产许可证”;2006年被河南省国防科工委评为“十五”期间河南省国防科技工业质量管理先进单位;2006年12月通过了“装备承制单位资格审查”,并于2007年12月取得了中国人民解放军总装备部颁发的《装备承制单位注册证书》;2007年7月通过了“武器装备科研生产许可现场审查”,继续保持了“武器装备科研生产许可证”;2010年8月通过了中国新时代质量体系认证中心依据GB/T19001-2008和GJB9001B-2009进行的认证审核。

自2000年以来,随着船机市场的火热,为了适应市场,满足用户不断增长的需求,提高企业产品的竞争力,公司全面铺开了国、内外船级社的认可工作。公司的TBD234系列柴油机、TBD604BL6柴油机、TBD620系列柴油机、MANL16/24、MANL21/31柴油机先后取得了挪威(DNV)、法国(BV)、美国(ABS)、中国(CCS)、德国劳氏(GL)、英国劳氏(LR)、俄罗斯(RS)等船级社以及河南省渔检局(ZY)颁发的柴油机设计评审认可证书、工厂认可证书、型式认可证书、排放证书等,获得了进入国际市场的通行证。