京津冀交通一卡通

京津冀交通一卡通互联互通卡（简称“互通卡”）是依照交通运输部互联互通标准要求，在京津冀交通领域互联互通使用，且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。2015年12月25日，北京市139条公交线路开始试点京津冀一卡通互联互通。

1、简介

“京津冀一卡通”背面

京津冀交通一卡通互联互通卡（简称“互通卡”）是依照交通运输部互联互通标准要求，在京津冀交通领域互联互通使用，且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。

北京发行的互通卡由市政交通一卡通有限公司制作、发行，卡面设计与现行一卡通基本一致，在卡面右上角标有“交通联合”标识，卡背面有北京互联互通客服热线和微信二维码。市政交通一卡通热线表示，一卡通官网会及时发布发行新卡的时间和办法。但北京市应该没有换卡的业务，市民只能单独办理京津冀互通卡。

据悉河北互通卡将陆续面向保定、沧州、邯郸和石家庄市民试运行发卡，还有一些城市的市民可望在2016年春节前拿到新的互通卡。按照河北政策，当地市民手中原有的公交卡（普通卡）都可到本地公交售卡窗口免费置换成新的“河北交通一卡通”，也可直接新办。

2、涉及线路

2015年12月25日后，北京市139条试点公交线路可刷互通卡，包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路（“铛铛车”）、29条“运通”路号的公交线路。能刷互通卡的还包括天津和河北的部分试点公交线路。目前，河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸7个城市已具备互联互通条件；到12月底，石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市市区共计300多条线路将实现互联互通。

3、未来发展

未来，京津冀一卡通互联互通城市数量将扩大，不同交通运输方式上应用的范围也会增加。目标是到2017年，三地实现主要交通方式的互通，包括公交、地铁等。按照规划，未来河北交通一卡通还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能，充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。届时，三地市民持公交卡不仅可以异地乘车，还可以在签约的旅游景点内持卡消费。

4、办理地点

北京互通卡采用押金方式发行，用户办理时需要缴纳与现行购卡一样标准的押金和首次充值款，退卡时押金可退还。现167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单营业厅均可办理北京互通卡业务。

5、优惠政策

北京市交通委表示，北京互通卡与现行一卡通的发行、优惠政策均保持不变，北京市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车都能享受当地的优惠政策。

6、注意事项

与天津、河北公交系统现行单一票制不同，北京自2014年底已经全面启用计程票制，用户上车、下车均需刷卡，否则将会产生不完整交易，影响计费和卡片使用。因此，用户在乘坐公交来往于三地时，需按照车辆提示刷卡。

7、可乘北京地铁

北京地铁纳入京津冀互联互通范围

2017年12月30日起，凡持有标有“交通联合”标识的京津冀互通卡，均可在北京地面公交（除定制商务公交）、轨道交通线路及京津冀区域内接入省级平台城市的指定线路刷卡乘车。

至此，北京市公共交通基本实现与京津冀区域内接入省级平台城市（天津市，河北石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水）的互联互通。“一卡走遍京津冀”的出行模式初步形成。

据北京市政交通一卡通公司相关负责人介绍，北京互通卡最早于2015年12月正式亮相，发行之初在北京地面公交139条互联互通线路试运营，并逐步完成了北京市域内剩余737条公交线路，以及轨道交通全路网AFC系统的升级改造工作，从而实现京津冀交通一卡通互联互通在北京公交、地铁领域的全覆盖。

市交通委相关负责人介绍，本市已与京津冀区域内接入省级平台的城市实现互联互通，京津冀区域外计划实现互联互通的城市正在进行全面测试，预计1月底将实现50个城市（含京津冀区域内）的互联互通。

在乘车优惠方面，京津冀互通卡在发卡地刷卡享受发卡地公共交通刷卡优惠政策；跨区域使用时，乘坐地面公交享受当地现行刷卡优惠政策，乘坐轨道交通按当地票价执行。

“北京一卡通”APP支持在线充值

一卡通公司相关负责人介绍，目前，尽管三地在刷卡上实现了互通，但由于各城市互通卡公司的服务规范、技术设定和运营管理规则不尽相同，北京互通卡的发卡、人工充值、退卡退资业务不可异地办理。

如用户有在线充值需求，可下载“北京一卡通”APP，利用支持NFC功能的手机对其进行在线贴卡充值。目前，在线充值的用户暂时还需携带手机及卡片至一卡通东直门、西单或北京南站营业厅领取等额发票，待一卡通电子发票上线后即可在线申领。

北京互通卡不可透支使用

需要注意的是，北京互通卡不支持透支使用，用户在使用过程中需注意卡内余额。乘坐公交时，卡内余额须大于等于当次乘车上车站点至最远端站点的刷卡折后票价；持卡乘坐地铁时，卡内余额则须大于等于单程最高票价，方可刷卡乘车。

一卡通公司相关负责人提醒市民，如果市民经常往返京津冀三地，可以办理北京互通卡。长期生活在北京的居民则无需将手中的一卡通更换为互通卡，因为一卡通不仅能享受北京市内全面交通优惠政策、支持透支使用，还具有商业消费、市政服务等多重增值服务功能，使用领域更为广泛。

释疑

北京互通卡与北京一卡通有三大区别

北京互通卡如何办理？北青报记者了解到，北京互通卡以押金、销售两种方式发行。目前，北京一卡通自营服务网点及指定北京公交集团、北京地铁、京港地铁合作网点，均可受理北京互通卡押金卡的申办和充值业务，用户在办理时需交纳20元押金和不低于20元的首次充值款，退卡时押金及卡内余额可以退还。

北京互通卡与北京一卡通有什么区别？北青报记者获悉，首先，二者采用的技术标准不同。北京互通卡和北京一卡通分别依照交通部、住建部标准制作发行，其中北京互通卡卡面印有“交通联合”标识。其次，应用领域不同，北京互通卡可在北京地区以及其他城市互联互通线路使用；北京一卡通除支持北京区域公交、地铁等公共交通领域应用外，还可在超市、便利店等商业消费领域使用。再者，使用规则不同。北京互通卡发卡、线下充值、退卡退资不可异地办理，且不支持透支。

此外，目前，一卡通多功能自助一体机正在研发北京互通卡自助充值及押金卡退卡功能，待功能完善后即会向用户开放。