塞斯纳337

塞斯纳337是由塞斯纳飞行器公司生产的一款轻型飞机，首飞于1961年2月18日，现已累计交付交付2798架。

名称：塞斯纳337“超级高空霸主”双发活塞式轻型企业飞机/通用飞机

首飞时间：1961年2月18日

服役时间：1963年

生产单位：塞斯纳飞行器公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

1、简介

塞斯纳337

塞斯纳337于50年代开始设计，首飞于1961年，并于次年交付使用。塞斯纳337机长4.00米，机高2.84米，翼展9.07米。乘员两人，采用串列布局。和塞斯纳以往的小型飞机不同，塞斯纳337采用了非常规的双尾撑布局，机翼采用的是平直翼。双尾撑布局的优点为机体结构稳定，飞机可靠性高，并且增大机舱空间，便于布置货仓。在所有双尾撑布局布局中，最有名气的就属击落山本五十六专机的P-38“闪电”双发螺旋桨战斗机。虽然塞斯纳337同样是双发螺旋桨飞机，但其发动机的位置也可谓独树一帜，螺旋桨在机身一前一后，也就是同时装备了拉进式螺旋桨和推进式螺旋桨。两台发动机都装备了大陆IO-360-C航空活塞发动机，每台发动机210马力(功率157kW)，起落架采用前三点式。

2、生产厂商

塞斯纳是世界上制造私人飞机的主要厂商。赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌：赛斯纳单发小型飞机，大篷车客货运输机和奖状喷气公务机，其产品从小型单发涡轮螺旋桨飞机到双发喷气式客机都有涉及，但主要业务还是以制造小型通用飞机为主。公司成立于1927年。其代表作为赛斯纳C172系列，全球销量超过43,000架，成为全球制造和使用最多的私人飞机。除此之外，赛斯纳C400也成为目前世界上公认的最快螺旋桨单发四座飞机。

3、评价

塞斯纳337拥有320千米的最大飞行速度，以及每小时1,553千米的最大航程，这一性能在当时非常优异，加上价格低廉，可靠性高，广受好评。塞斯纳337从1961投产到1982停产，各种型号生产超过3500架，其中民用型号2993架，绝大部分被作为私人飞机使用。直至21世纪，你仍可以看到塞斯纳337翱翔在空中的身影。

4、型号演变

336“高空霸主”

初始生产型。

337“超级高空霸主”

具有重新设计的机头，收放起落架，改良的后部发动机进气口。

337B“超级高空霸主”

可选装机腹货舱和涡轮增压发动机。

337G“超级高空霸主”

对开式舷梯门，更小的后窗，更大的螺旋桨。

T337G“加压高空霸主”

加压机舱，双前座机窗，涡轮增压发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型，包括337A、337C、337D、337E、337F和337H。法国兰斯公司制造的机型带有前缀字母F，加压机舱型带前缀P。M337被美国空军命名为O-2A，Mc337被美国空军命名为O-2B。

5、技术数据

乘员：6人

机长：9.1米

翼展：11.6米

机高：2.8米

空重：1,264千克

发动机：推挽式发动机

最大起飞重量：2,100千克

最大飞行速度：380千米每小时

最大航程：2,422千米