我自主研发疏浚重器“天鲲号”完成测试

中新网1月9日电据《科技日报》报道，经过近三个月的挖泥挖岩试验，*重型船舶“田坤”号成功返回江苏启东船厂，正式具备生产能力。在疏浚试验中，“田坤”号智能疏浚控制系统调试成功。这是吸挖泥船自动疏浚技术在中国的首次应用，也是中国疏浚技术的又一次重大突破。

“田坤”号是亚洲最大的重型自行绞吸船，由中国交通运输部自主开发。2018年10月2日，“田坤”号前往江苏启东进行疏浚试验。经过近一个月的调试，最高疏浚产能达到每小时7501立方米，远远超过每小时6000立方米的设计标准。同时，验证了该船15公里长排距的挖掘和运输能力。

2018年11月23日，“田坤”号前往大连进行岩石开挖试验。试验围绕高产低能耗的要求进行。共进行了5次试验，包括绞刀在岩床上的挖掘姿态试验、不同性能的刀齿试验、绞刀转速试验、极限横向拉力试验和正反向绞刀挖掘试验。最终，“田坤”成功完成了掘进60兆帕岩石强度的试验，超过了掘进50兆帕岩石硬度的设计标准。

据报道，在两次测试中，“田坤”挖掘系统、运输系统、智能疏浚系统等关键施工设备的性能均顺利通过实际施工测试，各项测试技术指标均达到或超过设计标准。

另据报道，经过五年的关键研究和开发，中国交通和航空局已成功地将这项技术应用于“田坤”，它配备了一个智能疏浚系统。“田坤”号可实现无人自动疏浚，并可根据施工区域的实际情况自动调整施工动作，保证生产效率长期保持在高标准，真正实现挖泥船的高稳定生产。

接下来，“田坤”号将在江苏启东船厂进行最后一次坞检，并在坞检后投入使用。