大庆市萨尔图区

萨尔图区是黑龙江省大庆市下辖的一个区，是大庆的金融政治中心。区辖中省直单位48个，市直二级单位22个，中小学校67所。

中文名：萨尔图区

国家：*

隶属行政区：中国黑龙江省大庆市

区划类别：市辖区

地理位置：大庆市北部

区划代码：230602

乡级行政区数：9

街道数：9

总面积：549平方千米

总人口：328808（2010年）

方言：东北官话

气候条件：中温带大陆性季风气候

机场：大庆萨尔图机场

火车站：大庆站

邮政编码：163001

电话区号：+86(0)459

车牌首号：黑E

网站：萨尔图区*网

1、名称由来

萨尔图区

关于萨尔图地名有两种说法：其一，是蒙语，月亮升起的地方。牧民们白天放牧，晚上还要看护牛羊群。有月亮就有光明，所以，蒙族牧民喜欢月亮，把月亮作为美好的象征。萨尔，指月亮；图，指一个区域或一个地方。其二，掺杂着满族人的看法：说它是多风沙的地方。因本地春季多风，常刮起五六级大风，能把碱沫细沙刮起来，给野外劳动和行路带来困难，故称此地为“多风沙的地方“。大庆油田开发后，对盐碱地、沙土地进行了改造，昔日的萨尔图火车站已改名为“大庆火车站“。萨尔图原地盘划归为大庆市的一个区，保留原名称，叫“萨尔图区”，现为大庆市人民*所在地。

2、历史

萨尔图区

新石器前期，萨尔图区位于昂昂溪文化广布的松嫩平原中部，唐虞及三代（夏、商、周）属肃慎、秽貊之地。秦、西汉时期，属秽貊之地。东汉、三国时期，属北夫馀。两晋时期，属夫馀。后魏北齐时期，属勿吉北境。隋唐时期，属靺鞨黑水部。辽代，属东京道长春州。金代属上京路肇州。元代，属斡赤斤分地。一说属成吉思汗二弟哈布图哈萨尔的封地。明代，属奴儿干都司朵颜卫。清代，属内蒙哲里木盟杜尔伯特旗固山贝子游牧地。清光绪二十三年（1897年8月28日），东清铁路破土动工，光绪二十九年，东清铁路全线竣工，正式通车。自此东清铁路沿线地区被沙俄帝国称为“中东铁路附属地”。由于沙皇俄国沿东清（中东）铁路线霸占大片土地作为“附属地”，各车站均设俄人行政机构，派兵驻守，进行殖民统治，形成了“国中之国”。黑龙江将军达桂鉴于境内俄人*越来越大的情形，为“防予侵占”，向朝廷建议采取移民“实边政治”，请求放荒开垦。清*准奏，于光绪三十一年（1905年）命齐齐哈尔副都统程德全到杜尔伯特旗出放荒务。首先出放安达至林甸一段毛荒（包括萨尔图在内）208，418垧。接放荒章程规定，令人开垦。清光绪三十二年（1906年）2月，设安达厅。萨尔图改为安达厅第二区管辖。民国二年（1913）一月二十三日，安达厅改为安达县，属黑龙江省公署，萨尔图改为安达县西乡管辖。民国三年（1914）八月，黑龙江省下设三道，安达县属龙江道（道尹公署驻齐齐哈尔）。”萨尔图仍归安达县所属。民国六年（1917），萨尔图火车站和所属街道归东省特别区管辖。一九一七年俄国十月革命成功后，将东清铁路改为中国东省铁路，简称中东铁路，或东省铁路；将东清铁路局沿线改为东省特别区，并于一九二三年三月一日设立了东省特别区行政长官公署。伪满康德元年（1934）十一月一日，萨尔图站及街道隶属北满特别区管辖。

伪满康德三年（1936）一月，撤销北满特别区。北满铁路沿线各车站归所在市、县管辖。萨尔图为安达县第七区。区公所设在今萨尔图大街西侧轻工局家属楼（当时区公所、警察分驻所、协和会都在一个大院内）处。

萨尔图区

伪满康德四年（1937），原七区改为兴仁村，村公所设在原区公所处，属安达县第二区管辖。1946月3月，萨尔图解放，改为安达县第三区。区*设在萨尔图原伪满兴仁村村公所处。1945年3月，安达县第三区划分为两乡一镇：三发乡（乡址在今萨尔图区二小学对面原三区*处）、三新乡（在让胡路四新）、萨尔图镇（镇址于今五金商店处）1958年1月，安达县乡镇合并，将三新乡并入三发乡。同年九月上旬将萨尔图镇、三发乡与红色草原牧场合并为红色草原人民公社。社址设在萨尔图今牧工商联合公司前院。1960年4月29日，国务院决定撤销安达县，建立安达市。同年12月7日，黑龙江省人委决定撤销红色草原人民公社，成立安达市萨尔图区。区*设在萨尔图铁路南（习惯叫铁西）约半公里处原红色草原人民公社社址。一为六一年移到今萨尔图大街西侧、萨尔图三道街南侧楼房（二层楼），即今区*所在地。1965月，取消萨尔图区的建置，成立安达特区（对外仍沿用安达市名称）。特区*位于原大庆一中（现大庆市第二十三中学）对门，中隔会战路。1966年“*”后，特区*被“*派”砸烂。一九六八年十一月，在萨尔图筹建红旗镇，位于原特区地址。1969年3月，正式成立红旗镇。镇革命委员会设在今天桥北建设银行处，归大庆革命委员会领导。1973年8月，筹建萨尔图区领导小组。1976年11月，领导小组，迁回天桥南原安达市萨尔图区*大楼。1978年四月，正式成立大庆萨尔图区。1980年4月，成立大庆市萨尔图区人民*。

3、行政区划

下辖9个街道：萨尔图街道、铁人街道、友谊街道、富强街道、拥军街道、会战街道、火炬街道、东风街道、东安街道。

会战大街是现在萨尔图比较繁华的街道，主要的建筑为百货大楼等。

4、自然地理

地理位置

萨尔图区位于大庆市北部，东经125°1′，北纬46°35′。萨尔图区总面积是548平方公里。萨尔图区南北长，东西狭窄。东以龙凤区为邻，南与红岗区相连，西和让胡路区接壤，北同林甸县搭界。

地势

地处松嫩平原腹地，整体地势东部稍高于西部，海拔高度在145—155米之间。地貌表象为波状起伏的低平原，西南部及西北部有零星沙丘，区内多湿地，有大小水泡50多个，其中较大的27个。

气候

处于北温带亚欧大陆性季风气候区内。由于距海较远，受蒙古内陆冷空气和日本海暖流季风的影响，气候表现为半湿润、半干旱的温带气候型，四季变化显著。

5、资源

萨尔图区内的采油一厂和采油三厂的石油开采量，占大庆油田总开采量的30%以上

6、经济

第一产业

截止2008年，萨尔图区有有劳动家属190人，其中农业队120人。各种机动车9台，畜力马车16台，马56匹，牛2头，机械动力150件。

第二产业

截止2007年，萨尔图区有面积为22万平方米的工业园区，规划出电子区、机械加工产业区、化工产业区、商业服务区和行政办公区。建成了5万平方米的兴荣工业广场，采光、排气、取暖等功能完备，属国家一类厂房。

第三产业

截止2009年9月21日，各类市场、商业街已达近300万平方米，年交易额100多亿元。

7、社会

市政建设

在城市建设上，改建拓宽了会战大街、中桥路、中三路、新中八路等道路140公里，建设办公、商服、住宅、油田生产等各类楼房3860栋面积近2000万平方米。。

文化教育

在2008年投入1800万元的基础上，2009年又预计投入1600万元，为区属学校完善硬件设施、购买教学设备、改善教师待遇，实现教育均衡发展。严格控制生源择校和跨范围招生，两年来共免除农民工子女借读费60多万元。

8、交通通讯

滨洲铁路

萨尔图区有大庆火车站、长途客运总站、公共汽车总站为进出大庆市的旅客和市内居民出行提供了便利的交通条件。滨洲铁路，301国道横贯区内，公园桥、铁桥、东干线立交桥，纵横东西，横跨南北；双向8车道的世纪大道及数十条城乡公路构成了四通八达的交通网络。位于黑鱼湖附近的萨尔图机场于2009年9月1日投入使用。萨尔图飞机场、大庆火车站、长途客运总站、公共汽车总站为进出大庆市的旅客和市内居民出行提供了便利的交通条件。通讯设施全部实现程控化、数字化，通讯传输形成了有线、无线、全方位、立体化的现代通讯网络。

9、旅游

萨尔图区是大庆市的旅游窗口。风光旖旎的儿童公园，园内各具特色的游乐项目、时代广场，占地面积146公顷，内有雕塑喷泉，鲜花烂漫，草木茵茵。

大庆艺术宫是书法、绘画、歌舞等各类艺术人才成长的摇篮；大庆博物馆展示了大庆发展变迁的历史，也让人领略到别具特色的石油文化；登临260米高的大庆市广播电视塔，放眼远眺，油城中心城区的特色风光，尽收眼底。