霍林郭勒机场

霍林郭勒机场又名霍林河机场，该机场是内蒙古自治区霍林郭勒市的民用机场，性质为国内支线机场，位于霍林郭勒市霍林河社区西侧，距市区35公里处。设计机型为B737、A320系列飞机和CRJ200、ERJ145、新舟60等支线飞机，旅客吞吐量15万人次，飞行区等级为4C，飞机起降量2200架次。

中文名：霍林郭勒机场

外文名：HuolingolAirport

位置：内蒙古霍林郭勒市霍林河社区

建成时间：2016年

土地总面积：150.3469公顷

等级：4C级民用机场

1、机场简介

霍林郭勒机场

新建霍林郭勒民用机场性质为国内支线机场，场址位于霍林郭勒市霍林河社区西侧，距市区35公里处。设计机型为B737、A320系列飞机和CRJ200、ERJ145、新舟60等支线飞机，主要建设工程包括2700米×45米的跑道、建设一条垂直联络滑行道、面积155米×117米3个机位的停机坪、2000平方米的航站楼及500平方米的航管楼和塔台，同时配套建设货运、消防、供油、供电、供水、供热、通信、导航、气象等设施等兼顾通用航空业务需求，本期按2020年旅客吞吐量15万人次，飞行区等级为4C，飞机起降量2200架次。

2、资金投入

霍林郭勒机场

霍林郭勒民用机场项目总投资4.27亿元，其中，民航局安排专项资金1.4亿元，其余资金由内蒙古自治区及霍林郭勒市自筹解决。霍林郭勒市正在抓紧制定可研性报告和细化方案。霍林郭勒市国土局对该项目土地预审组件部分已完成，占用国有土地总面积为150.3469公顷，土地利用现状为：草地145.3626公顷、其中天然牧草地143.2409公顷、其它草地2.1217公顷，城镇村及工矿用地0.5188公顷，其它土地4.4655公顷。

机场建成后，计划运营霍林郭勒至北京、呼和浩特航线。

3、建设历程

2010年12月29日，国务院、*军委《关于同意新建内蒙古霍林郭勒民用机场的批复》文件待履行会签审批程序后下发，霍林郭勒民用机场建设项目已列入《全国民用机场布局规划》，这标志着霍林郭勒民用机场建设项目顺利通过国务院常务会讨论。

国家发改委于2012年9月25日批准新建内蒙古自治区霍林郭勒机场可行性研究报告。

2015年3月项目飞行区土石方工程填方区已全部完成，挖方区剩余爆破量约为30万方;场道工程站坪、联络道碎石垫层已全部完成，跑道混凝土已浇筑1000米处;助航灯光工程除跟随场道浇筑埋设灯具进入到6月中旬外，其余如测量定位、材料准备、非道面部位的灯、柜、线缆安装等建设也相继展开，力争在7月5日前完成调试和试运行，达到竣工验收条件。项目航站楼工程混凝土结构构件及墙体砌筑已全部完成;附属工程场外供水工程已完成，塔台主体已完成三层，航管楼及其他附属工程主体全部完成;航油工程加油站、办公用房及其他主体全部完成。项目力争于7月底完成飞行校验，9月初完成试飞，2017年已实现通航目标。

4、通航城市

霍林郭勒机场

霍林郭勒出发国内航班

B霍林郭勒-北京

C霍林郭勒-长沙霍林郭勒-重庆霍林郭勒-成都

F霍林郭勒-福州

G霍林郭勒-广州

H霍林郭勒-呼和浩特

N霍林郭勒-南京

S霍林郭勒-沈阳霍林郭勒-上海霍林郭勒-石家庄

T霍林郭勒-天津霍林郭勒-通辽

X霍林郭勒-厦门

到达霍林郭勒国内航班

B北京-霍林郭勒

C重庆-霍林郭勒成都-霍林郭勒长沙-霍林郭勒

H呼和浩特-霍林郭勒

J济南-霍林郭勒

K昆明-霍林郭勒

N南京-霍林郭勒

S上海-霍林郭勒沈阳-霍林郭勒

T天津-霍林郭勒通辽-霍林郭勒太原-霍林郭勒

W武汉-霍林郭勒

X厦门-霍林郭勒

Y银川-霍林郭勒

5、建设意义

霍林郭勒机场建成之后将全面改善我市综合交通运输体系，辐射带动周边少数民族地区发展，发挥区域中心城市的作用，开发旅游业和发展通用航空，对巩固边疆少数民族地区发展、加强国防建设具有重要的战略意义。