涿州东站
涿州东站是京广铁路客运专线中的一站,是河北省距离北京最近的一站,涿州东站站房中心里程为DK61+600,涿州东站是二等站。站场规模为2台,4条到发线(含2条正线),已于2012年12月26日正式投入运营。
1、基本信息
中文名:涿州东站
站场规模:2台4线
开始运营:2012年12月26日
建筑面积:5997平方米
上行车站:北京西站
下行车站:高碑店东站
2、概况
京广铁路客运专线京石段涿州东站站房中心里程为DK61+600,是河北省距离北京最近的一站。
站场规模为2台,4条到发线(含2条正线)。
该站房建筑面积5997平方米,站台面积8100平方米,雨篷面积21604平方米,结构形式为钢筋混凝土框架结构。
3、现今
已经于2012年12月26日正式投入运营,往返市区的公交已开通。2012年11月29日已开通23路公交,由涿州西关(范阳路口)开往涿州东站,全程单一票价2元。
4、票价
D字头列车从涿州东站到达北京西站,一等座30.50元,二等座18.80元,商务座56.50元,历时25分钟
G字头列车从涿州东站到达北京西站,一等座45.60元,二等座28.50元,商务座89.50元,历时25分钟
5、地理位置
配图
距北京西站61公里,具体位置在徐里营二村村南。
公交为23路
(107国道汽车站—冠云路—涿州东站),正常运营时间6:20—17:30,晚间按高铁到站时间向市区单向发车;
驾车,沿范阳路向东,过高速东侧第一个红绿灯后(有指示牌)右转进入润禾街,沿润禾街到头左转即是涿州东站,广场驾车至东站约10多分钟,电动车约20分钟。
6、列车时表
车次 |
始发 |
终到 |
始发时刻 |
终到时刻 |
本站到达 |
本站开车 |
停车 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ |
G6702 |
石家庄 |
北京西 |
06:46 |
08:18 |
07:51 |
07:53 |
2分 |
↑ |
G6704 |
石家庄 |
北京西 |
07:15 |
08:54 |
08:27 |
08:29 |
2分 |
↓ |
G653 |
北京西 |
西安北 |
08:21 |
14:11 |
08:46 |
08:54 |
8分 |
↑ |
G6708 |
石家庄 |
北京西 |
08:15 |
09:47 |
09:20 |
09:22 |
2分 |
↓ |
G511 |
北京西 |
汉口 |
09:37 |
14:52 |
10:02 |
10:04 |
2分 |
↓ |
G605 |
北京西 |
太原 |
10:15 |
13:07 |
10:40 |
10:42 |
2分 |
↑ |
G508 |
武汉 |
北京西 |
07:30 |
12:37 |
12:10 |
12:12 |
2分 |
↑ |
D2002 |
太原 |
北京西 |
09:10 |
12:52 |
12:24 |
12:26 |
2分 |
↑ |
D2022 |
郑州东 |
北京西 |
08:20 |
13:09 |
12:37 |
12:44 |
7分 |
↓ |
D2021 |
北京西 |
郑州东 |
12:13 |
17:11 |
12:38 |
12:40 |
2分 |
↓ |
G6703 |
北京西 |
石家庄 |
12:44 |
14:15 |
13:09 |
13:11 |
2分 |
↑ |
G6712 |
石家庄 |
北京西 |
12:29 |
13:55 |
13:28 |
13:30 |
2分 |
↓ |
D2003 |
北京西 |
太原 |
13:19 |
16:45 |
13:45 |
13:53 |
8分 |
↑ |
G514 |
武汉 |
北京西 |
10:30 |
15:50 |
15:23 |
15:25 |
2分 |
↓ |
G521 |
北京西 |
汉口 |
15:26 |
21:06 |
15:51 |
15:53 |
2分 |
↑ |
G608 |
太原 |
北京西 |
13:43 |
16:38 |
16:11 |
16:13 |
2分 |
↓ |
G527 |
北京西 |
武汉 |
18:04 |
23:12 |
18:29 |
18:31 |
2分 |
↓ |
G6705 |
北京西 |
石家庄 |
18:41 |
20:07 |
19:06 |
19:08 |
2分 |
↑ |
G520 |
汉口 |
北京西 |
14:25 |
19:41 |
19:14 |
19:16 |
2分 |
↓ |
G6709 |
北京西 |
石家庄 |
20:07 |
21:40 |
20:32 |
20:34 |
2分 |
↓ |
G615 |
北京西 |
太原 |
20:21 |
23:13 |
20:46 |
20:48 |
2分 |
↑ |
G664 |
西安北 |
北京西 |
16:03 |
21:38 |
21:07 |
21:13 |
6分 |
↓ |
G6711 |
北京西 |
石家庄 |
20:42 |
22:15 |
21:07 |
21:09 |
2分 |
7、未来
涿州东站
“这样的发展机会,谁都不会错过。”涿州市规划局孙副局长在正在召开的涿州市“两会”上表示。孙副局长所说的“好机会”,是指涿州将依托正在修建的京石高速铁路涿州站,打造一个北部新城区,在地理上完成北京与涿州的城建搭界。
孙副局长介绍,正在修建的京石高速铁路在涿州市北部地区穿越,并且设立了涿州站。涿州市将以这个车站为中心,建设一个半径为5公里的新市区,使其在地理上与北京的房山区搭界。新城区建成后,涿州市与北京市房山区的城建将实现对接,将出现“一街两制”的局面。
同时,基于涿州的消费水平比北京要低的优势,涿州市还将在该城区建设多个大型住宅小区,吸引更多的北京人购买。孙副局长介绍,高速铁路客运专线,缩短了北京和涿州的时空距离,20分钟到涿州的概念应该是早饭还没有吃完,车就到站了。同时,涿州市还计划在这个新城区建成后,与北京协商,在开通京石高速铁路的前提下,再专门开通从北京到北部新城的公交线路,并一直延伸到涿州城区。