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涿州东站

科普小知识 2024-04-19 14:17:22
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涿州东站是京广铁路客运专线中的一站,是河北省距离北京最近的一站,涿州东站站房中心里程为DK61+600,涿州东站是二等站。站场规模为2台,4条到发线(含2条正线),已于2012年12月26日正式投入运营。

1、基本信息

中文名:涿州东站

站场规模:2台4线

开始运营:2012年12月26日

建筑面积:5997平方米

上行车站:北京西站

下行车站:高碑店东站

2、概况

京广铁路客运专线京石段涿州东站站房中心里程为DK61+600,是河北省距离北京最近的一站。

站场规模为2台,4条到发线(含2条正线)。

该站房建筑面积5997平方米,站台面积8100平方米,雨篷面积21604平方米,结构形式为钢筋混凝土框架结构。

3、现今

已经于2012年12月26日正式投入运营,往返市区的公交已开通。2012年11月29日已开通23路公交,由涿州西关(范阳路口)开往涿州东站,全程单一票价2元。

4、票价

D字头列车从涿州东站到达北京西站,一等座30.50元,二等座18.80元,商务座56.50元,历时25分钟

G字头列车从涿州东站到达北京西站,一等座45.60元,二等座28.50元,商务座89.50元,历时25分钟

5、地理位置


配图

距北京西站61公里,具体位置在徐里营二村村南。

公交为23路

(107国道汽车站—冠云路—涿州东站),正常运营时间6:20—17:30,晚间按高铁到站时间向市区单向发车;

驾车,沿范阳路向东,过高速东侧第一个红绿灯后(有指示牌)右转进入润禾街,沿润禾街到头左转即是涿州东站,广场驾车至东站约10多分钟,电动车约20分钟。

6、列车时表

车次

始发

终到

始发时刻

终到时刻

本站到达

本站开车

停车

G6702

石家庄

北京西

06:46

08:18

07:51

07:53

2分

G6704

石家庄

北京西

07:15

08:54

08:27

08:29

2分

G653

北京西

西安北

08:21

14:11

08:46

08:54

8分

G6708

石家庄

北京西

08:15

09:47

09:20

09:22

2分

G511

北京西

汉口

09:37

14:52

10:02

10:04

2分

G605

北京西

太原

10:15

13:07

10:40

10:42

2分

G508

武汉

北京西

07:30

12:37

12:10

12:12

2分

D2002

太原

北京西

09:10

12:52

12:24

12:26

2分

D2022

郑州东

北京西

08:20

13:09

12:37

12:44

7分

D2021

北京西

郑州东

12:13

17:11

12:38

12:40

2分

G6703

北京西

石家庄

12:44

14:15

13:09

13:11

2分

G6712

石家庄

北京西

12:29

13:55

13:28

13:30

2分

D2003

北京西

太原

13:19

16:45

13:45

13:53

8分

G514

武汉

北京西

10:30

15:50

15:23

15:25

2分

G521

北京西

汉口

15:26

21:06

15:51

15:53

2分

G608

太原

北京西

13:43

16:38

16:11

16:13

2分

G527

北京西

武汉

18:04

23:12

18:29

18:31

2分

G6705

北京西

石家庄

18:41

20:07

19:06

19:08

2分

G520

汉口

北京西

14:25

19:41

19:14

19:16

2分

G6709

北京西

石家庄

20:07

21:40

20:32

20:34

2分

G615

北京西

太原

20:21

23:13

20:46

20:48

2分

G664

西安北

北京西

16:03

21:38

21:07

21:13

6分

G6711

北京西

石家庄

20:42

22:15

21:07

21:09

2分

7、未来


涿州东站

“这样的发展机会,谁都不会错过。”涿州市规划局孙副局长在正在召开的涿州市“两会”上表示。孙副局长所说的“好机会”,是指涿州将依托正在修建的京石高速铁路涿州站,打造一个北部新城区,在地理上完成北京与涿州的城建搭界。

孙副局长介绍,正在修建的京石高速铁路在涿州市北部地区穿越,并且设立了涿州站。涿州市将以这个车站为中心,建设一个半径为5公里的新市区,使其在地理上与北京的房山区搭界。新城区建成后,涿州市与北京市房山区的城建将实现对接,将出现“一街两制”的局面。

同时,基于涿州的消费水平比北京要低的优势,涿州市还将在该城区建设多个大型住宅小区,吸引更多的北京人购买。孙副局长介绍,高速铁路客运专线,缩短了北京和涿州的时空距离,20分钟到涿州的概念应该是早饭还没有吃完,车就到站了。同时,涿州市还计划在这个新城区建成后,与北京协商,在开通京石高速铁路的前提下,再专门开通从北京到北部新城的公交线路,并一直延伸到涿州城区。

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