中国计划在2018年发射新型“太空摆渡车”

新华社四川西昌11月6日电(记者张素)记者6日从中国航天科技集团公司第一研究所获悉，中国“太空汽车渡轮”预计将于2018年新增成员:远征1 B的上一级将与长征2 C运载火箭结合，执行太阳同步轨道发射任务。

“末级”是一种运载工具，在原来的三级火箭上增加了一个相对独立的级。它类似于“汽车渡轮”，可以将不同的卫星“乘客”直接送到各自的工作轨道。

中国的高层发展始于20世纪80年代末。其中，中国航天科技集团第一研究所开发的探险系列用途广泛，可多次点火，以满足不同任务的需要。

目前，探险队上层“家族”的三名成员已经公开露面。探险1号的上层是一个基本类型。它主要针对中高轨道的直接入轨任务，只有两种启动能力。远征1 A已经发射了许多次，并且已经在轨道上运行了很长时间。发射次数已达20次。它可以在不同的轨道上完成多卫星部署。探险2的上层是探险1的一系列产品。它有两个引擎，并有更大的运载能力。它执行高轨道多卫星直接进入任务。

北京航空航天系统工程研究所的研究员王明哲告诉记者，“新面孔”号远征1号B级末级是远征1号末级的一个商业和简化版本，它主要与一个3.35米直径的火箭结合，在短时间内完成发射任务。

王明哲进一步解释说，远征1号的上级飞行时间约为6.5小时，远征1 B号的上级飞行时间较短。整个任务基本上是在从基础阶段分离完成后1小时内完成的。

他表示，在远征1号的上层基础上，模型团队将实施系统简化、组件级别降低、冗余备份简化等技术。降低成本，创造一个经济的高水平，以满足中低轨道和短时间的发射要求。(结束)

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