首艘国产极地破冰船年底开建

7月28日，江南造船公司收到国鑫招标集团的中标通知，成为国内首艘极地研究破冰船的施工单位。据报道，这艘船将于今年年底在上海开始建造。

目前，“龙雪”号仍是中国最大的极地探险船，也是中国唯一能在极地冰区航行的船只。1993年3月25日，“雪龙”号由乌克兰赫尔森造船厂完成。在1993年底中国从乌克兰购买了它之后，它根据自己的极地勘探需要进行了改革。自1994年10月首次开展南极科学考察和补给运输任务以来，“雪龙”号先后32次南极之行和6次北极之行，完成了覆盖五大洋的科学考察和补给运输任务，创造了中国航海史上的许多新记录。

与“雪龙”号相比，这次建造的第一艘国内极地科学考察破冰船规模较小。新船的船长为122.50米，设计吃水排水量为13，990吨，与龙雪的有些不同。然而，根据设计，中国制造的破冰船更能以1.5节的速度破冰1.2米(包括0.2米的雪)，而新的破冰船将以2-3节的速度破冰1.5米(包括0.2米的雪)。

江南造船公司承担了多种复杂船型的建造任务，包括“王源”系列船舶、各类海监海警船、“东方红三号”等。它还承担了“龙雪”号的许多维护和翻新工作，并在建造科研船方面积累了丰富的经验。