EC145直升机
BK117/EC145直升机4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK117/EC145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。
名称:BK117/EC145双发涡轮轴中型直升机
首飞时间:1979年6月13日
服役时间:1983年初
研发单位:欧洲直升机公司/川崎重工
气动布局:单旋翼
发动机数量:双发
飞行速度:亚音速
1、简介
EC145直升机
BK117/EC145直升机是德国MBB公司和日本川崎重工公司根据双方1977年2月25日签署的联合协议研制的。4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK117/EC145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。
2、结构特点
四桨叶旋翼;两台霍尼韦尔(Alliedsignal)LTSl01或透博梅卡·阿赫耶涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架,带地面操纵机轮;可拆卸尾翼,尾桨;水平安定面;带偏置角的大型端板小翼;EC145机型的机头更圆。
3、使用情况
为了节约经费,英国许多地方警察局都选择了组建空中联合支援队。1998年,首架EC135开始服役,紧接着,BK-117和MD-902也先后投入使用。
4、型号演变
BK117/EC145改型
BK117A
初始生产型。装载莱卡明LTS101发动机。
BK117A-1
增大了起飞重量。
BK117A-3
进一步增大了起飞重量并加大了尾桨。
BK117A-4
采用大功率变速箱和改进的尾桨桨毂。
BK117B-1
作了进一步的改进。
BK117B-1C
获得英国型号合格证。减小了航程和续航能力。
BK117B-2
1992年推出的生产型。增大了起飞重量。
BK117C-1
采用新型驾驶舱和阿赫耶发动机。
BK117C-2
具有增大的机舱和有效载荷。
EC145
欧洲制造的BK117C-2直升机。
UH145
为美国陆军的LUH(轻型通用直升机)项目研制的改型。
5、武器装备
未装备武器
6、技术数据
机长:13米
旋翼直径:11米
机高:13米
空重:1,792千克
发动机:透博梅卡Arriel1E2
最大起飞重量:3,585千克
7、性能数据
最大飞行速度:268千米每小时
最大航程:700千米
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