上海轨道交通15号线

上海轨道交通15号线，号称「西部走廊」，是上海轨道交通网路中一条在建的重要南北走向线，计划2021上半年开通。路线起终城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区，止於城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区，目前共设30站，拥有11座转车站，目前奉贤正在努力申请15号线延伸到奉贤区，未来可能会有延伸计划。该线对改善本市西部地区南北向交通，支撑重点地区开发建设，加强城市西部内外环线之间的轨道服务，带动沿线区域发展，汇集并转换沿线相交轨道路线客流，对均衡网路客流有著较强的作用。

中文名：上海轨道交通15号线

外文名：ShanghaiMetroLine15

建设时间：2015-2021年

始末站：顾村公园↔紫竹高新区

设站：30座

途经区县：宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行

列车编组：6A

路綫长度：40km

系统代号：L1

路綫标识色：土黄色

1、历史沿革

2010年12月，《上海市城市轨道交通近期建设规划（2010—2015）》正式获国家发改委批复，其中包括5号线南延伸、8号线三期、9号线三期、13号线二期、14号线、15号线、17号线、18号线等7个项目。路线总长约220公里，车站130座。

2011年6月，在市*新闻发布会上，轨交15号线将在「十二五」期间开建的消息首次公布。

2011年9月，上海轨交网络路线标志色方案公开征集公众意见。15号线标志色容易与车站路线图上已行经路线的色彩（灰色）混淆，应调整。两月後，当时的市交通港口局和申通集团表示采纳了这个建议。

2014年6月24日，纵贯西部5个行政区的上海轨道交通15号线，上海市规划和国土资源管理局发布《关於轨道交通15号线专项规划（草案）的公示》。

2014年10月16日，上海市轨道交通15号线工程环境影响评价第二次公示发布。

2015年6月23日，市发改委批复轨交15号线工程可行性研究报告。

2、运营方面

本项目北起宝山顾村公园站，南至闵行紫竹高新区站，纵贯宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5区，全长42.3公里，新建车站30座、车辆基地2处，采用6卡编组A型车。15号线近期的配车数量达54卡，未来可进一步增加至87卡。轨交15号线2015年10月全面开工，预计2020年底建成通车试运营。

3、站点设置

上海轨道交通11号线

上海轨道交通20号线（规划中）

上海轨道交通1号线

上海轨道交通3号线

金山铁路

上海轨道交通19号线

机场联络线

4、附属设施

全线拟设三座主变电站：中宁路主变（与14号线共用）、虹梅路主变（与9号线共用）和银都路主变（与规划21号线共用）。

全线设一车厂一停车场，分别为陈太路停车场（与7号线共址）和元江路车厂。其中，元江路车厂位於莲花南路以西、颛兴东路以北，陈太路停车场位於蕴藻浜以南、外环线以东。